200 000 км на Мондео, 2 литра МКПП или все зависит от владельца

С сидением спасибо надо попробовать сделать так.

@id6911086 5 моня приятнг удивит в плане рулежки после 4.

В следующем году посмотрим)) Я думаю, что 2.5 мотора мне хватит,но вот вопрос, Вам не кажется, что он стал меньше? В нижнем новгороде специально заказывал такси с новым мондео, показалось, что он меньше..

вряд-ли он меньше, немного ниже вроде.

@id6911086 у меня 4 не было, проехался всего один раз на дизельном, ну блин 5 моня ну намного лучше. 2 года уже откатал, проблем впринципе нет, 1 гарантийный случай.

форды хорошие машины, особенно когда прокладка между рулем и сиденьем нормальная, а какой у вас мотор? Показалось, что автомат немного с рывком работает с первой на вторую

у меня 2,5. С первой на вторую не дергает. И никогда не дергало.

значит уездили уже)) эти могут Спасибо за ответ

да не за что) у меня машина 2015 года, у народа такие проблемы с 16 года, не щнаю только почему, коробка-то одна. В любом случае по гарантии это устраняют, либо гидроблок, либо новую ставят.

если такое идет есть три варианта развития событий 1. Новое ПО, постоянно допиливают 2. Новые нормативы ОТК и чел. фактор 3. Банальное удешевление комплектующих, смена поставщика Говорю как инженер, который занимается очень большим и специальным оборудованием. Год нормальный станок придет, сменили поставщика и в самых неожиданных местах вылетает узел или ошибки в ПО

да нет. ездил и на очень достойных машинах, но это моя и отзыв о фонде. смысла сравнивать с лексусосом lx смысла не вижу.спасибо.

Форд 2011 года, 2.0 л. пробег 150000 км. механика. Проблемы: бнасос две замены (вылечил удолив клемы и сделав люк), замена выжимного, корзины, диска сцепления, ступичные подшипники по кругу, масло в коробке. Машиной доволен. Был форд, потом форд, и опять форд. Буду менять снова сяду на форд. Вот только не надо мне в догонку на других не ездил, ездил. А на форд сел потому что надо ездить, а не в сервисах торчать. В салоне не шумит, не скрипит, ткань не рвется, места валом, каждый год всей семьей на отдых 2000 туда 2000 обратно без проблем, фокус был маловат и постоянно провоцировал нажать тапку, а здесь просто наслаждаешься окружающим, а машина просто едит и едит. Прошлой зимой проезжали Калмыкию в сильную пургу, трасса лед, проехал без проблем, и не одного юза, а на обочинах все остальные, ехать не могли, там было три коллеи и если встречный камазик, автобус то для тебя одна калея и целое поле, многие стояли клиренс не позволил, и вот ещё, ручка рулит. Одним словом машина не для неженьки, но это машина, а нужно диван резной, кинотеатр, сауна, тогда тебе к другим моделям.

Полностью поддерживаю. 2010 г. 2.0 л. МКПП, пробег 218000!!! Только ТО и расходники! Застучала рейка. Буду делать. Летом планирую кое-где подкрасить. Сколы краски в районе передних арок, но железо не цветет. Имела место замена лобового (камень) - дорого ибо с подогревом. Можно в два раза дешевле, но без подогрева, однако к хорошему привыкаешь поэтому пришлось раскошелиться. Покупая - думал лет на 5, потом продам и куплю что-нибудь новое. Однако после 2014 года цены на авто выросли, а уровень жизни у меня по крайней мере, упал изрядно. Так что теперь даже не вижу альтернатив. Пробег, конечно пугает, но пока все в порядке. Знакомые "специалисты" уже года три мне предрекают проблемы с двигателем и вообще со всем остальным, тем не менее масло от замены до замены, заводится в любой мороз, работает ровно. Вот как то так.

Объём 2.3 и робот? Ню-ню))) На 2.3 только гидроавтомат. А уж про размеры салона мало кто может в классе с мондео поспорить, особенно расстояние от заднего дивана до передних кресел. Не для семьи? - Универсал тут вне конкуренции, в отличие от тианы где универсала просто нет. Бизнес? Так она вроде и не Е класс, а если брать в максимальном фарше седан, то очень достойно. Шумка очень не плоха. Судя по вашему комментарию, вы наверное водитель в какой-то конторе?

никто не говорит, что брать авто с большим пробегом или уж тем более его пытается Вам продать. Я вот о чем 6-ти летняя машина с пробегом как у Вас это ну реально редкость (т.к. люблю математику смысла не вижу вообще покупать машину если в год 10 тыс. наматываешь) в основном уходит к знакомым, а с пробегом 100 тыс. км есть таааакие экземпляры в соотношении 4 к 5, что проще купить машину после ТО 120 у человека, который мог ее обслужить чем у человека, который взял кредит в 40% зп и у которого тупо нет денег или "вальщики" там всякие. В 2013 году купил мазду 3 5-ку летку с пробегом 73 т.км. Езжу много и черезь 17 т.км это 8 месяцев пришло законное ТО 90 и смена пружин, стоек амортов и т.д. Износ автомобиля измеряется не только пробегом но и качеством ТО, которое проводится. У меня есть оборудование на которое не жалеют денег, проверки, аттустации и ему 10 лет уже, работает сутками и ничего, а есть оборудование где заказчик не делает ТО и тех. регламенты итог 2 млн. евро стоят и не работают или сбоят после 3-х лет работы или дают брак, страшно ставить ответственный заказ на него.

@Чёрный пикап