Космос
Всем доброго дня!
Писал первый отзыв почти сразу после приобретения Фьюжика в октябре 2007 года.
Сейчас откатал 30000 км, можно, видимо, и некоторыми наблюдениями поделиться.
У меня комплектация Элеганс, 1.6, автомат. Из допником — элект. складывающиеся зеркала и защита картера.
До этого авто была только Дэу Нексия GL, не плохое авто для своего класса...
Итак, Фьюжик.
Салон: простой, без космических технологий и наворотов, но все удобно, просто и понятно и под рукой. Кондишин пашет без проблем, печка (вентилятор) шумновата. Сиденья удобные и достаточно комфортные (на дачу еду около 2-х часов в одну сторону, так раньше на Нексии спина ощутима уставала и даже в районе поясницы болела , на Фьюжике такого нет). Музыка штатная удовлетворительная, жаль что CD - MP3 не читает, пользуюсь переходником, менять пока не хочу, радиостанции ловит хорошо и достаточно четко воспроизводит. Сзади места достаточно, никто не жаловался что тесно. Салон просторный, обзорность на 4 (мешают передние стойки), но безопасность превыше всего. Шумновата конечно, но все друзья и знакомые, обладающими авто иностранного производства, утверждают, что на их не на много тише, так что жить с этим можно :)). Радуют раскладные сиденья вместе с передним пассажирским (под ним, кстати удобная ниша для всяких мелочей есть), поэтому если сложить все сиденья можно достаточно длинные предметы перевозить...
Подвеска достаточно жесткая, но будем надеяться что надежная ...
Автомат, как утверждают, надежный. Плавный, переключается без рывком и достаточно шустрый, при обгоне фур иногда пользовался кнопкой (OwD), отключающей 4, 5 передачи — эффективно.
Систему курсовой устойчивости особо не почувствовал, т к не было в этом необходимости :)), но ABS - бывало выручало (тьфу, тьфу, тьфу).
Головной свет хороший, приятель, за которым я вечером заезжал, как -то пошутил, дескать, думал, что грузовик едет... :))
Расход бензина умеренный, у меня получается где-то 8.5 — 10 литров — городской цикл.
Лью 95, но можно и 92, но сразу же в динамике теряю. Заправляюсь только на 2-х заправках.
Недавно прошел ТО — 2 ,свечи идеальные, износ колодок передние — 40%, задние — 30%., заменили масло и перегорела лампочка заднего верхнего стоп сигнал, за все отдал 7000 рублей.
Немного о том, что реально раздражает:
нижняя часть бампера (юбка), поскольку клиренс авто выше на пару см. чем у традиционных седанов, то без особых проблем заезжает на не высокие поребреки и др не высокие препятствия, а вот обратно при съезде с них - эта несчастная юбка цепляется, и при не удачном стечении обстоятельств — трескается. Один раз уже так попал, так меняют весь бампер целиком (а это 18000 рублей), хорошо часть по КАСКе сделал... В этом году опять треснул где-то, но чуть-чуть, поэтому пока не меняю... и нафига ее так низно сделали. (удавил бы инженера)..
и еще ни как не могу найти нормальных дворников, то ли стекло такое, перепробовал много марок и видов, в среднем служат пол года, потом начинают образовываться пробелы на лобовом стекле в центральной части... , может это еще от того, что 60% времени езжу по КАДу в Питере, так там таким составом посыпают асфальт зимой, что кабели разъедает...
Резюмирую:
авто хорошей, не дорогое, у угонщиков популярностью не пользуется, внутри просторно, снаружи не большая — удобно парковаться, посадка высокая, обзорность хорошая, в ремонте и обслуживании — цены умеренные..
Так что, для автомобиля в ценовой категории около 500 000 рублей — очень достойное предложение.
Будут вопросы - пишите на эл. адрес.
Всем удачи на дороге и в жизни.
И не смотря на некоторые финансовые трудности, оставайтесь внимательными друг к другу.
Писал первый отзыв почти сразу после приобретения Фьюжика в октябре 2007 года.
Сейчас откатал 30000 км, можно, видимо, и некоторыми наблюдениями поделиться.
У меня комплектация Элеганс, 1.6, автомат. Из допником — элект. складывающиеся зеркала и защита картера.
До этого авто была только Дэу Нексия GL, не плохое авто для своего класса...
Итак, Фьюжик.
Салон: простой, без космических технологий и наворотов, но все удобно, просто и понятно и под рукой. Кондишин пашет без проблем, печка (вентилятор) шумновата. Сиденья удобные и достаточно комфортные (на дачу еду около 2-х часов в одну сторону, так раньше на Нексии спина ощутима уставала и даже в районе поясницы болела , на Фьюжике такого нет). Музыка штатная удовлетворительная, жаль что CD - MP3 не читает, пользуюсь переходником, менять пока не хочу, радиостанции ловит хорошо и достаточно четко воспроизводит. Сзади места достаточно, никто не жаловался что тесно. Салон просторный, обзорность на 4 (мешают передние стойки), но безопасность превыше всего. Шумновата конечно, но все друзья и знакомые, обладающими авто иностранного производства, утверждают, что на их не на много тише, так что жить с этим можно :)). Радуют раскладные сиденья вместе с передним пассажирским (под ним, кстати удобная ниша для всяких мелочей есть), поэтому если сложить все сиденья можно достаточно длинные предметы перевозить...
Подвеска достаточно жесткая, но будем надеяться что надежная ...
Автомат, как утверждают, надежный. Плавный, переключается без рывком и достаточно шустрый, при обгоне фур иногда пользовался кнопкой (OwD), отключающей 4, 5 передачи — эффективно.
Систему курсовой устойчивости особо не почувствовал, т к не было в этом необходимости :)), но ABS - бывало выручало (тьфу, тьфу, тьфу).
Головной свет хороший, приятель, за которым я вечером заезжал, как -то пошутил, дескать, думал, что грузовик едет... :))
Расход бензина умеренный, у меня получается где-то 8.5 — 10 литров — городской цикл.
Лью 95, но можно и 92, но сразу же в динамике теряю. Заправляюсь только на 2-х заправках.
Недавно прошел ТО — 2 ,свечи идеальные, износ колодок передние — 40%, задние — 30%., заменили масло и перегорела лампочка заднего верхнего стоп сигнал, за все отдал 7000 рублей.
Немного о том, что реально раздражает:
нижняя часть бампера (юбка), поскольку клиренс авто выше на пару см. чем у традиционных седанов, то без особых проблем заезжает на не высокие поребреки и др не высокие препятствия, а вот обратно при съезде с них - эта несчастная юбка цепляется, и при не удачном стечении обстоятельств — трескается. Один раз уже так попал, так меняют весь бампер целиком (а это 18000 рублей), хорошо часть по КАСКе сделал... В этом году опять треснул где-то, но чуть-чуть, поэтому пока не меняю... и нафига ее так низно сделали. (удавил бы инженера)..
и еще ни как не могу найти нормальных дворников, то ли стекло такое, перепробовал много марок и видов, в среднем служат пол года, потом начинают образовываться пробелы на лобовом стекле в центральной части... , может это еще от того, что 60% времени езжу по КАДу в Питере, так там таким составом посыпают асфальт зимой, что кабели разъедает...
Резюмирую:
авто хорошей, не дорогое, у угонщиков популярностью не пользуется, внутри просторно, снаружи не большая — удобно парковаться, посадка высокая, обзорность хорошая, в ремонте и обслуживании — цены умеренные..
Так что, для автомобиля в ценовой категории около 500 000 рублей — очень достойное предложение.
Будут вопросы - пишите на эл. адрес.
Всем удачи на дороге и в жизни.
И не смотря на некоторые финансовые трудности, оставайтесь внимательными друг к другу.
Владею 2-3 года
6
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Михаил 53
4 января 2010
Нравится
Ответить
Ипанутый
4 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
4 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
4 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
5 января 2010
Нравится
Ответить
Дмитрий
5 января 2010
Нравится
Ответить
Юрий
7 января 2010
Нравится
Ответить
Синее купе
14 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
7 января 2010
Нравится
Ответить
Синее купе
14 января 2010
Нравится
Ответить
Вежливый водитель
16 января 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про Ford Fusion
Красный грузовик • Ford Fusion
У меня ниссан альмера Классик какие лучше поставить задние амортизаторы
Коричневый внедорожник • Ford Fusion
2 фото
Отзыв владельца
В январе текущего года приобрел данный автомобиль 2008 года с пробегом 47.000 километров, после 8-ми летнего простоя. С автомобилем были проведены обычное техническое обслуживание, и замена водяной по...
Антон • Ford Fusion
3 фото
Ремонт порогов и будущие планы.
Всем привет! Это 2 часть серии постов про мою машину – ford fusion. Здесь хотел бы рассказать поподробнее, с чем я столкнулся в процессе эксплуатации.
Сегодня, согласно моему мини-плану, мне бы хотел...
Вадим • Ford Fusion
14 фото
Два года с фьюжн
За время владения показал себя с хорошей стороны ,при должном уходе отличный работяга. Не ждите от этой машины супер комфорта, но! Из точки а в точку б довезёт. Был собран в Германии , крепкий и добро...
biron-73 • Ford Fusion
3 фото
Универсальный, семейный компакт))
Автомобиль 2008 года выпуска (16 лет). Высокое качество во всём. Необычайно надёжный, неубиваемый и неприхотливый автомобиль; практичный и приятный салон; вместительный багажник; удобная трансформация...
Иван • Ford Fusion
1 фото
Надёжный и комфортный автомобиль для ежедневных поездок на работу
Не самый удачный выбор: Ford Fusion в жизни таксиста Когда я приобрёл Ford Fusion, надеялся на нечто большее. К машине были приятные ожидания, но реальность оказалась совершенно иной. На протяжении д...
Антон • Ford Fusion
2 фото
Ford Fusion. Компактный городской кроссовер.
Машиной владею долгое время, около 10 лет. За время эксплуатации зарекомендовала себя как надежный, вместительный и в меру проходимый аппарат. Бывало так, что машина проходила там, где не проходят вне...
pristav89 • Ford Fusion
1 фото
Вместительный
Был опыт владения ford fusion 2007 года наверное не самый удачный выбор машины для молодой семьи. Так как основные запчасти продаются для данной машины в сборе и цены не самые демократичные. Но самая...
владимир • Ford Fusion
1 фото
мой отзыв
При аккуратной езде, меняешь только расходники. Жидкости, фильтра, масла. Качество немецкой сборки неоспоримо + оцинкованный салон, сами понимаете. Стабилизация в управлении, был бы девочкой отпустив...
Дрожжина Елена • Ford Fusion
1 фото
Надежный друг в любой ситуации
Являюсь владельцем Фьюжека около 17 лет.
Ни разу не пожалели о его приобретении. В целом машина очень сбалансирована и надëжна. При своих небольших габаритах, салон просторный и удобный, легко транс...
Фиолетовый грузовик • Ford Fusion
1 фото
Супер чудесный Форд фьюжн
Машина отличная, очень хорошая сборка, надежная, рекомендую авто к покупке. управляемость отличная, тратит бензина мало, очень экономно Машина досталась мне за нормальную цену, цена соответствует каче...
Артём Юрьевич • Ford Fusion
5 фото
Пескоструйная обработка кузова.
Когда фьжн был только куплен, его кузов находился в пограничной состоянии между ещё ничего и начал гнить. Примерное состояние видно на 1м фото
Так как ездить на машине я планировал долго, то стал ис...
Алексей Булатов • Ford Fusion
В марте 2024г. заменены: кассета радиаторов, осушитель кондиционера, ремень грм со всеми сопутствующими.., насос гур, все жидкости.
Красный седан • Ford Fusion
Подскажите форд фьюжен. Пахнет горелом маслом сделали чистично замена масло и фильтра всеровно запах остался. В чем может быть еще причина?
октавиан васильчук • Ford Fusion
Доброе утро посоветуйте хочу купить RAV4 на механике в районе 1.5рубля что с машиной как себя ведёт и что по запчастьям.
Alexey_Carkov77 • Ford Fusion
18 фото
Почти 100 тысяч с фюжком
Купил на 90 тысячах, продал на 182. Машина для своего класса великолепна. Умен была полная комплектация с климатом и электро подогревом лобового. За 4 года владения из непланового обслуживания поменял...
Ford Fusion I Рестайлинг 2005—2012