Полгода на Фиесте

4,0
Владею и катаюсь на Фиесте тренд плюс с макс допами. Это моя вторая машина после верного, но разбитого Форд Фьюжн.

Машину брал за отличный внешний вид и сочетание цена\наполнение. В целом доволен, о частностях по порядку:

1) очень удивило что в машине как в гаджете есть настройки, где можно включить-отключить esc\систему помощи на подъеме\систему автоматического торможения.

2) Сама система автоматического торможения. Рассчитывать на нее конечно не стоит, но пару раз спасла мне передок. Спасибо, прогресс.

3) По качеству салона. Сначала смущал кожанный руль, он как будто не кожанный, но при долгой езде руки не потеют, держать приятно. Привык к нему. Мягкая торпеда пока звуков не издает, надеюсь так и будет. Через неделю пользования машиной появлялись сверчки сзади, за пару дней сами пропали. Полгода откатал - не гремит.

В целом салон на 4 с минусом, зацепиться особо не за что, но и каким-то крутым его не назовешь. По сравнению с бывшим старичком - небо и земля.

4) Движок. Тот же что и фьюжн, однако за 10 лет его доработали - он порезвее, поэкономичнее, позволяет больше. Двигатель хорош, и поначалу ловил от него кайф, сейчас уже кажется что хотелось бы и лошадок поболее и отдачу поэнергичнее.

5) Шумка. Как и у всех в классе хромает. Лишь чутка лучше чем в том же фьюжн с которым я все время сравниваю. Шумят как и движок на оборотах больше трех, так и родные покрышки кама. Причем шины шумят сильнее.

6) Форд Sync. Не сири, конечно, но штука забавная. Самое полезное - разговоры по телефону (говоришь в потолок и ведешь не отвлекаясь, удобно, набор голосовыми командами. Пробовал навигацию: ведет нормально, удобно, маневры озвучивает вовремя, однако за полгода карты видимо устарели, пыталась вести меня по несуществующему съезду. Сам обновлять не пробовал, надеюсь диллер бесплатно обновит.

7) Кондиционер. У меня однозонный климат. Работает отлично, ход 0.5 градуса. Однако сзади воздуховодов нет, пассажирам там остается потеть дальше. По карману кондей не бьет, езжу почти всегда с ним - расход 7.0 на сотню в смешанном цикле.

8) Раздражает что есть датчик света и нет датчика дождя, или он отключен программно. Да, я ленивый. Еще раздражает, что двери приходится нехило прихлопывать, или закрываются со второго раза. В чем проблема не просек.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
внешний вид, экономичность, неординарный интерьер, цена (конкретно мне обошлась недорого)
Минусы
огрехи в эргономике: не самые удобные сиденья, подголовники и подлокотник бесполезны., сзади места только для женщин или детей
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
15
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
как может быть подголовник бесполезен, если он нужен не для того, чтоб голову не него облокачивать, а для того чтоб голова не оторволась при ударе сзади.
Нравится
Ответить