Grand C Max. Обалденный автомобиль!
Данный авто невероятно недооценен. Довольно мало информации именно про гранд с Макс. А написать есть о чем.
В целом автомобиль по размерам как Форд Куга, но как мне кажется именно гранд с Макс немного больше. Так как когда я ставил рядом эти два автомобиля они были одинакового роста, но у Куги колеса были намного больше, да и клиренс выше. Соответсвенно можно сделать вывод, что у гранд с Макс кузов выше и места больше. Ну и не зря ведь он считается минивеном. Посадка как в кресле. Ты именно сидишь, а не «лежишь»За счет этого ездить на дальние расстояния гораздо удобнее. Спина не затекает. Есть поясничный упор и ярко выраженная боковая поддержка.
Задние двери слайдеры так это вообще песня. Сначала я с опаской к ним относился. Как то не привычно, странно выглядит и кажется что устройство очень сложное. Но в процессеэксплуатации такие двери показали себя на высоте. Невероятно удобно! Особенно если есть дети. Теперь можно не бояться за соседние автомобили, ребенок когда выходит из машины не повредит их открытием двери. Да и проем просто огромный! Задние кресла кстати катаются вперед назад и их спинку можно наклонять.
Багажник супер вместительный. У меня была 5 местная версия, не знаю сколько там литров, но влезало все что можно запихнуть в авто. Например я легко уложил туда четыре 17 дюймовых колеса с резиной отдельно друг от друга. И еще оставалось место.
Дизельный двигатель 1,5 литра 120 л.с. Классный и надежный мотор. Такой же ставили на Рено, Пежо, Форд. Тяги хватает с лихвой и в городе и на трассе. Не знаю зачем нужно больше лошадей. На этом моторе без проблем можно обгонять со скорости + - 100 км.ч. и делает он это легко и не принужденно. Расход 5,8 литра дизеля по городу!!! Это вообще просто сказка! По трассе мне удавалось на круизе ехать с расходом в 4,1 литра на 100 км. Говорят, что пробег в 150 тыс км для этого мотора, считается только обкатку прошел.
Коробка 6dct451. Это очень надежный агрегат. Он отличается от коробки, которые ставят на фокусы. Там стоит 450 версия. Отличия в демпфере. В фокусах демпфер установлен прям в коробке. И когда он ломается, он тянет за собой всю коробку. Ремонт выходит очень дорого. В С Максе 2019 года коробка 451 версии. Там демпфер установлен между коробкой и мотором. Когда он выходит из строя, с коробкой ничего не происходит. И ломаться там вообще нечему. Диски сцепления огромные и размер их гораздо больше чем в 450 версии. Соответственно ресурс у них далеко за 400 тыс. А при нормальной езде и своевременном обслуживание и 600 тыс проходит.
По подвеске машина простая. Запчасти не дорогие. Управляемость отличная. Но надо сказать что минивэны редко управляются плохо. Аэродинамика, клиренс, делают свое дело. Машина создана для трассы. На дороге она как на рельсах.
Есть мнения что клиренс маловат. Но надо сказать что я не разу нигде не застревал. У соседа мерс седан и там клиренс точно такой же.
К минусам можно отнести только лишь эксплуатацию зимой. Но это даже не минус, а особенности эксплуатации к которым надо привыкнуть. Дизельный мотор имеет отличную КПД. Когда за бортом хотяб -10 градусов, прогреть двигатель становиться проблематично. Если поставить климат на авто режим то мотор вообще может не прогреться! Да и откуда там теплу взяться. Расход смешной, кпд огромное. Все топливо, которое сжигается, все уходит в движение. По этому выход есть. Нужно укрывать мотор автоодеялом, закрывать решетку радиатора, включать печку не дальше 4 го режима и этого хватает в большинстве случаях.
Отличная звукоизоляция, хорошие комплектации, много места. Однозначно, если думаете покупать, то берите! Он не оставит равнодушным. Классная машина!
Владею 6-12 месяцев
6
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
1 сентября 2023
Нравится
Ответить
1
Гарипов Руслан Хайдарович
2 сентября 2023
Нравится
Ответить
1
Другие записи про Ford C-MAX
Лавров Сергей • Ford C-MAX
1 фото
Мой рыжий! пробег 350000 лучший автомобиль!
Владею более 10 лет! Проехал 340000 км в том числе и там где волки срать боятся. Отличное авто, особо радует объем как багажника, так и салона. Хотелось бы конечно двигатель помощнее 125 явно не...
Владимир • Ford C-MAX
Что сделано с кабанчиком
Два года назад сделана антикоррозионная обработка колëсных арок и порогов пуш. салом . Недавно заменил сцепление, главный и рабочий цилиндры с выжимным подшипником. Установил новые стойки и пружины. З...
Виктор • Ford C-MAX
Машина очень хороша. Практичная. Есть система курсовой устойчивости,антипробуксовочная система. Зимой на дороге ведёт себя прекрасно. В машине очень тепло. Сидения очень удобные. Комфортные. Не созда...
Виктор • Ford C-MAX
Владею авто 5 лет. Заменил только лобовое стекло,2 шаровые,летнюю резину. Тормозные колодки. Очень радовал авто. Но мне захотелось авто по больше.
Немного начала отлетать краска,но сам кузов оцинкован...
Аким • Ford C-MAX
1 фото
C-MAX - один из лучших семейных автомобилей
Можно было бы долго говорить, насколько Форд хороший автомобиль, так как все автомобили у Форда очень хорошие и вместительные, а вместительнее этого может быть разве что S-MAX и Транзит, но они оба д...
Марат Зарипов • Ford C-MAX
В апреле 27 числа.Перебрал(заменил) весь перед тормозные диски, колодки, шрузы, косточки, подушка двигателя нижняя.
Алексей • Ford C-MAX
3 фото
Будни Механика
NISSAN QASHQAI j10 приехал на замену передних ступиц, опорных подшипников и сайлентблоков подрамника. Все сделал в срок ( сюрпризов не было не смотря на то, что это nissan) )
Алексей • Ford C-MAX
4 фото
Будни Механика
И снова здравствуйте. Интересный случай с нашим “ любимым ” АвтоВАЗом. Пробег 30000 км. Отхлебнули обе передние ступицы, а точнее подшипники и перестала идти зарядка на аккумулятор. Как итог пару трой...
Зелёный пикап • Ford C-MAX
1 фото
Любимая "симка"
Доброго времени суток всем автовладельцам. И так, пишу отзыв впервые, поэтому - не обессутьте. Опыт владения авто у меня очень большой, машин было много, начиная от автопрома отечественного и заканчив...
Александр • Ford C-MAX
9 фото
Только положительные эмоции, от покупки до продажи
Очень удобный автомобиль, при росте 185см и весе в 106кг, я просто наслаждался вождением высокой посадкой и простором салона. Вместителбный багажник и большой салон. Хорошая динамика, управляемость, а...
igor • Ford C-MAX
1 фото
Спасибо!
Форд надежный автомобиль! Особенно с цепным мотором! За 12 лет, менял только расходники! Единственный минус небольшой клиренс, но машину делали для дорог, а не для направлений! Гарантии по коррозии (1...
Nichtcrawler • Ford C-MAX
2 фото
Идеальный авто, но...
После расширения семейства стали подыскивать себе минивэн, большой и громоздкий автомобиль не хотелось, но однозначно нужен был автомобиль 7 мест. Давно рассматривал эту модель, она мне нравилась внеш...
Оранжевый внедорожник • Ford C-MAX
Ford C-Max гибрид
Всех приветствую. Поделюсь небольшим опытом владения данным автомобилем. С-Мах 2017 год, привезен из Америки. Двигатель 2.0 бензин. Работает в паре с электромотором. Общая мощность 188л/с начну с мину...
Коля А. • Ford C-MAX
Что было у меня за 2 года владения.
Ну чтож, авто не безизвестное напишу что было у меня за эти 2 года владения, начну с ходовки, она простая до безобразия, поменял 4 стойки и все больше ничего, а нет саленблок 1 большой на лапе и все...
Ford C-MAX II Рестайлинг 2015—2019