FORA рулит!!!

3,4
Отзыв в целом положительный

Купил авто Калиниградской сборки в мае 2007.

За 400 тыр получил красивый автомобиль, отлично оснащенный, с весьма приличным соотношением массы, вместимости и мощности.

Отездил 5,5 лет, набегал 57000 км..

Машина никогда и нигде меня не подвела. Максимальная скорость, которой я достигал на хороших дорогах не более 180, хотя надо сказать что ехать на этой машине так все-таки не рекомендую. Подвески не образец баланса комфорта и управляемости. 160 км/ч - отличный максимум на хороших и средних покрытиях.

Расход в таких скоростных режимах разумен - 9-9,5л. При разрешенных скоростях - 7,5. Город -10,5

Мелкие неполадки случались, была замена рычага передней подвески из-за износа шарового,

замена помпы при плановой замене ремней на 40000 км, возня со сцеплением из-за износа манжеты главного цилиндра, замена сожженного диска сцепления вместе с выжимным-рабочим цилиндром. Стойки менял по своему желанию, родные не ломались. ВСЁ!!

Машина вполне может обслуживаться умелыми руками автолюбителя, никаких особенностей, препятствующих этому не выявил. Кстати, дилерское ТО прошел только первое, дальше обслуживался своими руками.

Движок хорош! Напористый, уверенный, лошадки его не выглядят недокормленными, масло не ест, никаких сбоев или нареканий нет.

Перейду к рекомендациям настоящим и будущим владельцам таких авто.

-штатная резина полное Г, надо менять на любую приличную

-размер 195/55*15 - дорого и некомфортно, 185/65*15 самое оно (впрямую не заменяется)

-стойки нужно сразу менять на KAYBA, в форумах по чери четко описано какие нужны. Вот после замены как раз и становятся шины другой размерности с более высоким профилем.

-при поиске запчастей лучше ездить со снятыми родными железками, каталожный подбор по-моему опыту затруднителен.

-запчасти плохие, качество прямо гаражное, благо в Ростове-на-Дону проблем с выбором и покупкой никаких, продавцов много.

-салон довольно быстро "затирается" и теряет лоск нового, я не нашел способа с этим бороться

К моменту продажи (57ткм) авто явно нуждается в ревизии и, возможно замене

сайлентблоков или рычагов как передней, так и задней подвески, подушек двигателя, промывке радиатора печки.

Вложив 20-30тыр новый владелец в принципе получит возможность беспроблемно проехать еще 50-60 ткм.

Для машины с таким набором потребительских качеств - очень разумные деньги.

Подготовка к продаже свелась к анализу предложений из Интернет для определения цены. Вышло 225тыр минимальной цены. Разместил объявление на двух основных сайтах и через две недели продал машину за эти самые 225.

Машинка - отличная альтернатива тазам, в своей ценовой и потребительской нише китайцы РУЛЯТ!
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
оснащение, экстерьер, простор, двигатель, отличный баланс цены и потребительских качеств
Минусы
низкое качество запчастей, маловаты родные колеса, непрестижная марка
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
26
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
6 декабря 2012
за 400 тыс в 2007 году китайца взял? я ниссан за такие деньги брал.
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Фора была в максимуме, а Ниссан (наверное Альмера Классик) базовый, как всегда каждому свое...
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
это надо быть не в своем уме, чтобы взять китайца, да еще в максимуме
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Ну не будьте таким категоричным, если тем более вы врач. Уж кому как не вам не знать про разные отклонения у людей, мы же разные и у каждого свое мнение, даже если оно разнится с мнением большинства, что, однако, далеко не всегда является недостатком данного индивидуума :)
Нравится
Ответить
Насчет красивый авто - крайне сомнительное высказывание - на мой взгляд уродливее авто трудно встретить, и про "надежность" - на 40т.км уже что то там менять - надежностью тут и не пахнет - я на тазу (ВАЗ21140) накатал 46т.км. и поменял только лампы стопарей и ТО - и все! и продал всего на 20000руб дешевле чем брал с салона.
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
в этом плане у тазика ликвидность в разы лучше, даже и говорить нечего. Автору повезло, что он потерял полстоимости за 5 лет, т.к. если бы он захотел продать авто уже через год - выручил бы не больше.
Нравится
Ответить
Все перечисленные Вами марки я естественно видел и на МОЙ ВЗГЛЯД этот автомобиль гораздо уродливее по экстерьеру - на вкус и цвет фломастеры разные....
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Слов нет . "FORA рулит!!!" -- заставляет мягко говоря приподнять бровь . кошмар какой-то , хотя из отзыва стало ясно - машина отстой.
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
хотя я на ВАЗ скорее больше никогда не сяду, но если сам себя почитаешь - то получается что машина на 60-70тыс., а потом все -искать лоха... ВАЗовские переднеприводные бегали до 120000 ну может и с проблемами, но с легко(и главное быстро/дешево) решаемыми...
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
100500 минусов за выбор ведра и отзыв!
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Во как,купил и сразу нужно полмашины заменить...а к 50000 уже вся разваливается и затирается до дыр...и какая же это альтернатива тазам? Ездить на страшной позорной машине,и ощущать себя каждый день лохом,прекрасная альтернатива))
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Мой брат эксплуатирует такую штуку... соответственно доводилось ездить и за рулем и пассажиром. Машина неудобная, нединамичная, страшненькая, но по соотношению цена-качество-комплектация денег своих однозначно стоит. Не сыпется, не гниет, честно возит его два года (тоже 2007 г.в.). Никакую трехлетку приличную за 200-230 тысяч купить нереально кроме ваза, а куплена машина 2010 была за эти деньги. Если дизайн и марка не смущает берите.
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Я вот тиггу хочу взять уж очень хочеться кроссовер за малые деньги, есть кто пользовался? только не пишите я думаю что она говно но я никогда не ездил и т.д.
Нравится
Ответить
Загляни в --отзывы - по Чери -Тиго ,почитай, а там сам решай.
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
скинь фотку кому продал, так чисто поржать)
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
За 57 т.км очень дохрена поломок. А так же плановая замена ремней всего-лишь на 40 т.км, замена сцепления - это ж п...ц какой-то.
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
Ох и намучается с ней новый владелец! Если за 60 тыщ столько поломок и замен, то что с ней к сотне будет (а это год-два эксплуатации)?
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
Хорош авто, пробег 57 тысяч - пора срочно сливать, т.к. вложений на 30 тысяч минимум...ого-го, как купил - стойки поменять, действительно ерунда какая для авто за 400 тысяч при выезде из салона. Как-то не получается альтернативы даже вазу
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
100% ваз рулит!
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
Читаю и поражаюсь нашему народу. Ездят на ланосах, тазах, фиатах и говорят, что фора гавно. Я владел за 7 лет, саабом 9000 аеро, вольво хс 70 и Е240 в 211 кузове, да эти машины супер практически во всем, и на них хочется ездить и ездить, но возникли денежные трудности и пришлось решить или ходить пешком или передвигаться на 4х колесах, сумма была небольшая перерыл наверное все и остановился на форе и скажу честно пока доволен не нравится только шумовка. А люди, которые что то не попробовали, об этом в категоричной форме, вообще высказываться я считаю не должны . Как то так!!!!
Нравится
Ответить
7 декабря 2012
Фиат не надо в тот ряд ставить если не знаешь про него ничего!
Нравится
Ответить
7 августа 2013
да просто не каждый может признаться,что купил полное гавно
Нравится
Ответить
27 января 2013
Я заметил, что Китай ругают те, кто в основном на чем нибудь типа 99-ок ездит. Я на Форе откатал 80000 км. За это время замена шаровых, наружные шрусы (пыльники порвались, а я не доглядел) и резистор в климате. Новую за 400 не взял бы ни за что, но... Брал 3-х летку с пробегом 40000 за 250, продал через 3 года с пробегом 120000 за 230. О машине остались самые приятные впечатления. Т.ч. не надо хаить особенно если никогда на ней не ездили.
Нравится
Ответить
4 апреля 2013
Отчасти все правда. Я на ней накатал 151.000км.До 100.000 было все нормально,но полетел насос гура. После ста тысяч-замена двух генераторов(один из них новый который отходил меньше пол года).Оборвало ролик грм-попался бракованный и проехал 15 тыс км. Ржа полезла не остановишь. И еще немного. Итог 2007г.в. пробег 151 тыс.км. скрученные до 91 тыс-ржа на дверях без ближнего цвета с убитой подвеской,задней полуживой резиной.Горит чек и abs.Масло жрет из за заднего сальника коленвала так еще и механики мотор загубили.Потому что не стали гбц делать после того как клапана загнуло(в итоге разбило направляющие и машине вообщем и целом осталось жить примерно 10 тыс.км.)Всю эту красоту продаем за 165 тыс рублей и покупаем новую машину.
Нравится
Ответить
Может, кому-то -Фора-хорошая машина, в салоне нормально, и форма, под современный стиль но за 4 года я ее возненавидел, однажды хотел облить бензином и сжечь . Потом , решил , сожгу--полный пролет, а так хоть что-то верну, если продам. Нашлась добрая душа, купили мою Фору ,2007 г 96 т км 2 хозяина 2 л двиг за 265 тыс руб , Пойду свечку поставлю в церковь, а потом напьюсь с радости. Мужики, лучше с прокаженным поздороватся, чем покупать КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ .......
Нравится
Ответить
5 апреля 2013
А можно поподробней? Стою перед выбором...
Нравится
Ответить
4 мая 2013
согласен на 100 процентов,тоже ели избавился,за год вложил в это почти 100 тыс
Нравится
Ответить
27 ноября 2016
каждый нормальный автолюбитель знает, что китайские товары - 90 процентов говнище..
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
А за 200 написалбы и в тотже день продал если год 2009
Нравится
Ответить