Шикарная тачка!

Расскажу пару слов о годе владения Тигуаном из США.
Называется он Тигуан Allspace.
Он длиннее европейской версии.
У меня максимальная комплектация SEL PREMIUM с обвесом R-Line.
Двигатель 2.0л 186л/с, едет бодро, меня все устраивает.

Расход по городу (в зависимости от стиля езды) в районе 12 - 15л, как давить на педаль. Расход по трассе от 9 до 11л. Это из реального опыта.

Масло в двигателе 0w20, за год поменял 2 раза, подливать не приходилось, масложера нет. Хотя читал, что эти двигатели кушают масло. Ходовые качества и комфорт, выше конкурентов, однозначно! Ездил на разных автомобилях, Тигуаном очень доволен.

Свет у автомобиля просто высший класс. Перечислить все примочки максимальной комплектации непросто, но скажу одно, теперь не знаю, как можно пересаживаться на другой автомобиль, в котором не будет подрбных плюшек!

Несмотря на 20е диски, автомобиль очень комфортный и мягкий, очень высокий клиренс, просто кайф! Понятно, что это не джип для бездорожья, но при необходимости ему не проблема заехать на любой бордюр.

Отдельно отмечу шумоизоляцию, у меня не было премиальных авто типо мерса, бэхи, ауди и лексуса, но если сравниватт с тойотой, хюндаем, опелем, маздой и фордом (марки которыми владел) то здесь шумка самая лучшая.

В Камри не было такого комфорта и шумоизоляции. А если прибавить к этому примеальную музыку с 10ю динамиками, то здесь я даже не могу описать восторг.
Полный привод - тоже впервые у меня.

И это отдельный кайф. Машина меняется, совершенно другое управление. Правда не ездил на ней зимой, жалко по нашим зимам, зимой ездил на машине попроще, поэтому не скажу как она ведет себя на льду или в снегопад.

Но, когда я ее себе пригонял, я ехал на летней резине в мае через перевал и выпал снег, я включил полный привод и проехал без проблем вообще. Максимально доволен автомобилем.
Всем, кто рассматривает этот автомобиль к покупке - рекомендую.