Панель приборов ВАЗ 2115: что значат все эти лампочки?

Я помню, как однажды поехал в соседний район на своём ВАЗ 2115, и вдруг загорается какой-то значок на панели. Красный, с восклицательным знаком. Подумал, что всё, приехали. Вышел, проверил колёса — всё нормально.

Оказалось, это просто сигнализатор ручника. После этого я решил разобраться с панелью целиком, чтобы больше не дергаться по пустякам.

Панель у ВАЗ 2115 и 2114 практически одинаковая, и большинство значков совпадают. Вот что удалось выяснить:

• аккумулятор — если горит при работающем моторе, возможно, проблемы с генератором
• маслёнка (масло) — сигнализирует о низком давлении масла. Не ехать, пока не проверите
• значок двигателя — ошибка в системе управления двигателем. Лучше сразу на диагностику
• термометр в жидкости — перегрев двигателя
• восклицательный знак в кружке — ручник или уровень тормозной жидкости
• лампочка с фарами — ближний или дальний свет
• перевернутая лампочка — перегорела лампа (фара, габарит и т.п.)

Меня в своё время сбили с толку индикаторы тормозной системы. Если лампочка с восклицательным знаком моргает или горит, это может быть не только ручник, но и реально опасный уровень тормозной жидкости.

У меня так было перед ТО — тормоза как будто «мягче» стали. Проверил уровень, на минимуме. Долил и всё стало норм.

На некоторых версиях есть штатный БК, особенно на более поздних выпусках. Он показывает такие вещи:

1. Расход топлива в литрах на 100 км
2. Мгновенный расход
3. Среднюю скорость
4. Остаток пробега до заправки
5. Время поездки

Когда только начал пользоваться БК, не понимал, как он считает «остаток хода». Оказалось, он ориентируется на текущий расход. Едешь экономно — цифра увеличивается, начинаешь давить на газ — уменьшается.

Иногда загорается лампочка без причины — например, Check Engine. Сбросил клемму аккумулятора, она погасла. Но если загорается повторно — лучше не тянуть. У меня потом выявили неисправность лямбда-зонда. Поездка с таким косяком — и больше топлива уходит, и движок работает не так ровно.

Что важно запомнить:

• красные лампочки — чаще всего сигнализируют об опасности
• жёлтые — предупреждают
• зелёные — информируют, чаще всего всё в порядке

На практике я теперь делаю так: если горит красное — сразу останавливаюсь и проверяю. Если жёлтое — можно доехать до места, но лучше не откладывать. Зелёные просто показывают, что включен свет, поворотники и т.д.