Куда смотреть?

Периодически в пробках в дополнение к музыке включается противный писк сигнализации о перегреве, длящийся секунды 4. Стрелка указателя стоит в начале красной зоны, вентилятор работает.

Сразу после этого температура начинает падать до приемлемых параметров.
Система прокачена, воздух отсутствует. Датчик, отвечающий за процесс, поменян.

Двигатель 124, который работает при любых раскладах.

Подтверждение https://auto.ru/logbook/na-che…

#Прошу совета

Комментарии14

Павел

29 января 2025

Могу посоветовать только настроить включение вентилятора на 102гр, либо поставить принудительную кнопку на вентилятор, что бы работало в половину мощности, сам постоянно пользуюсь, когда температура начинает расти, обычно основная скорость даже не включается.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

29 января 2025

настроить температуру включения вентилятора

Нравится

Ответить

Валерий

29 января 2025

по сути это термостат глючит или датчик на в ключение винтелятора

Нравится

Ответить

Владислав

29 января 2025

поставь кнопку через реле. и не парься, дешево сердито, практично!

Нравится

Ответить

Леонид Белоконь

29 января 2025

а я бы посмотрел по диагностике включение вентилятора. может приборка неправильно показывает.

Нравится

Ответить

Сергей С

29 января 2025

Я себе перепрошивал блок управления. Сделали более низкую температуру включения и убрали эффект падения оборотов, во время включения вентиляторов (перед включением, двигатель наооборот подкидывает обороты не давая просадку)

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

29 января 2025

Сергей С, А как определить какой блок установлен? Там же было несколько вариантов, как я знаю. Можно попробовать самому настроить с ноута.

Нравится

Ответить

Владимир

29 января 2025

поменять антифриз на тосол.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

29 января 2025

Владимир, В чём практический смысл подобной замены?

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

29 января 2025

по заводу включение вентилятора идё при 114°. Я ставил бортовой компьютер и в нём программировас температуру включения. делал на 95. и красота

Нравится

Ответить

Алексей

29 января 2025

приборная пищит на 110гр. на неё идёт отдельный датчик. Стандартная прошивка включает вентилятор на 105гр. и если машина остывает, то с системой охлаждения всё в порядке. Надо смотреть массу Контроллер-Кузов-Двигатель, скорее всего где-то плохой контакт и приборка видит завышенную температуру

Нравится

Ответить

Денис

29 января 2025

Согласен с Алексеем. Надо смотреть массу ЭБУ. Желательно ревизировать проводку самого датчика ещё. В моей практике был случай, когда температура поднималась из за плохо контакта фишки на датчик приборки. Потом самопроизвольно опускалась. Иногда даже ниже рабочей температуры. На всякий случай добавлю, что ДТОЖ и датчик на приборку - две большие разницы.

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

29 января 2025

Самое правильное, это забить и не париться. двигатель не кипит, значит все ок. сам 5 лет так делаю и все ок.

Нравится

Ответить

Михаил

31 января 2025

Бывает масса под мозгами моросит и завышает показания

Нравится

Ответить