Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Тут пригодится ваш совет
Помогите найти схему Пежо Партнер
Ищу электросхему на Пежо Партнер. Есть ссылка на нормальную? Чтобы все было понятно и в хорошем качестве.
Тут пригодится ваш совет
Кто может помочь со схемой предохранителей Peugeot Partne
Пытаюсь разобраться с предохранителями на своем Peugeot Partner, но чем больше лезу в схемы, тем сильнее путаница. Вроде бы все должно быть просто, а по факту половина обозначений вообще не совпадает с тем, что у меня в блоке.Может у кого есть нормальная, проверенная расшифровка именно под живую машину, а не из мануала?
Тут пригодится ваш совет
OBD разъем: где искать на Peugeot Partner
Машина периодически выдает мелкие ошибки, хочу нормально подключиться сканером, но пока не могу даже добраться до разъема. Перерыл уже все под рулем - пусто. Такое ощущение, что он где-то спрятан или стоит нестандартно.Кто подскажет, где именно он у вас находится? Есть ли особенности по расположению в разных годах выпуска?
Тут пригодится ваш совет
Двигатель 1'4 бензиновый, авто 2011г. есть ли на нём теплообменник???. Двигатель не перегрет.
Ещё 1 фото
ABS на Peugeot Partner 2014 перестал работать?
К нам в сервисный центр Exact-Lab заехал Peugeot Partner 2014.Со слов клиента: перестал ABS работать и вылезли ошибки.Диагностика показала: «Блок АБС не вышел на связь».С такой ошибкой часто думают, что поможет только замена, но в данном случае мы выполнили ремонт блока ABS успешно — после работ ошибки пропали, система работает штатно.Стоимость работ:Ремонт блока ABS — 12 000 ₽ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Можно привозить блок ABS в снятом виде.Гарантия — 1 год.На фото: панель приборов до ремонта (ошибки), сканер с ошибкой, сам блок ABS, панель после ремонта (без ошибок).
Тут пригодится ваш совет
Горит ABS, не работает спидометр и пробег — Peugeot Partner 2013
В сервис Exact‑Lab поступил Peugeot Partner 2013 на ремонт блока ABS. Клиент обратился с типичными, но неприятными симптомами:— загорается ABS на панели— спидометр не работает— километраж/пробег не работает— снижение мощности— сообщение об ошибке ГУРПроверили сканером — выявлено:“блок не выходит на связь”.Такие неисправности часто вводят в заблуждение: кажется, что проблема в приборке, датчиках, усилителе руля и т.д. На деле причина может быть одна — ABS блок, из-за которого системы начинают “сыпать” ошибками.✅ Ремонт выполнен успешно, после ремонта — ошибок нет.Стоимость:— Ремонт блока ABS: 12 000 ₽— Можно привезти блок в снятом виде— Снятие/установка: 5 000 ₽— Гарантия: 1 годФото в публикации:Панель до ремонта (ошибки) Сканер с ошибкой “блок не выходит на связь” Панель после ремонта (без ошибок)Если у вас похожая ситуация — напишите, подскажем, можно ли решить ремонтом и сколько займёт по времени.
Восхещен этим автомобилем.
Хочу поделиться опытом приобретениям автомобиля Пежо партнёр типи Б9. Машина очень комфортная (перед покупкой даже не ожидал), высокая, вместительная. Едишь с удовольствием, да после таких машин как Ланос и Ниссан альмера н16, можно сказать я на комфортных не ездил и сравнивать не с чем, я бы так не сказал, все таки как пассажир я на многих машинах ездил, но пыжик, это прям пыжик, да в дальнейшем во время эксплуатации я свое мнение возможно изменю, после серьезной поломки, но это вряд ли, тк машина не новая, даже если что то выйдет из строя, это будет ожидаемо. Так что, я впослне доволен машиной.
Тут пригодится ваш совет
Доброго времени суток! Прошу совета знатаки пежо партнера типи Б9, как мне снять задние боковые накладки (или как их назвать), там ещё вроде как сетка под динамик, но я так понял динамиков там нет, так вот, как снять эти накладки?Можно там подкллчить доп колонки? Вроде как читал там есть провода, но они не подключены к магнитоле, знатоки, дайте совет.
Мой опыт эксплуатации Peugeot Partner II
Хочу поделиться своим опытом владения данным автомобилем — Peugeot Partner. До этого у меня был Citroën Berlingo B9 2012 года выпуска, который прослужил 6 лет.Peugeot Partner машина хорошая как для дальних путешествий, так и для поездок на дачу или по городу большой семьёй. Очень удобные сиденья, вообще нет усталости от управления, плюс к этому подлокотники справа и слева на дверях.Для пассажиров заднего ряда три отдельных сиденья и ровный пол без всяких «туннелей». В салоне вполне просторно. Обзор очень хороший и спереди, и сзади. Зеркала заднего вида то, что надо.Света от фар тоже достаточно, проблем с этим никогда не возникало. Про вместимость и говорить не приходится и так понятно, что это дачный «клондайк».Именно это и привлекло меня в автомобиле: багажник 505 литров, а если убрать задние сиденья сразу 1500 литров. Вези всё, что душе угодно! При этом сиденья очень легко снимаются.В салоне много всевозможных карманов и бардачков, можно разместить уйму вещей, которые всегда могут пригодиться. От коммерческого транспорта автомобиль унаследовал ремонтопригодность и долговечность подвески. Цепкие тормоза, рассчитанные на гружёную машину, есть и ABS. Лежачие полицейские и ямки проглатывает на ура.За всё время эксплуатации проходил ТО каждые 10 тысяч километров: замена масла и фильтров, а по пробегу — колодки, свечи и комплект ГРМ. Как говорится, расходники.Всегда всё было в наличии и по разумной цене, обслуживание вполне экономичное, что даёт большой плюс данному автомобилю. Единственное, что не очень нравилось в Berlingo — бензиновый двигатель: когда едешь один, машина резвая, но стоит загрузить её или посадить пассажиров, тяга заметно проседает.Поэтому, когда покупал новый автомобиль, вопрос с моделью даже не стоял. Взял Peugeot Partner TP, 90 л.с., но уже дизель. Теперь что один, что гружёный, едет одинаково уверенно. Стартует очень бодро.Комплектация у «пыжика» тоже побогаче: климат-контроль, круиз-контроль, ограничитель скорости — очень удобная штука по городу, чтобы не попадать на штрафы. Круиз-контроль в дальних поездках вообще шикарен.Штатная мультимедиа с функцией MirrorLink мне не понравилась, так как далеко не каждый смартфон поддерживает эту программу для дублирования интерфейса на дисплей.Поэтому заменил её на мультимедиа на Android с 9-дюймовым экраном, плюсов стало сразу много: навигатор, качественная музыка, видео, голосовой помощник и громкая связь. Всё, что помогает как в дальней дороге, так и в городских пробках.Установил камеру заднего вида в штатный плафон подсветки заднего номера, что значительно облегчило параллельную парковку. Зная, что дизель зимой долго прогревается и запускается тяжелее, установил Webasto.Очень доволен: прогревается не только двигатель, но и салон. Приходишь к машине, а лобовое стекло уже оттаяло и внутри комфортно.По обслуживанию дизель, конечно, выходит дороже, в основном из-за того, что каждые 10 тысяч километров на ТО менял ещё и топливный фильтр. В остальном разницы с предыдущим автомобилем по надёжности и обслуживанию нет.Из минусов можно отметить большое лобовое стекло, которое стоит почти вертикально и из-за этого от встречных или обгоняющих машин могут прилетать разные «неприятности». По этой причине за всё время владения обоими автомобилями по страховке менял лобовое стекло три раза.В целом впечатления от машины отличные: хорошая управляемость, эффективные тормоза с ABS, надёжная подвеска. Салон на первый взгляд кажется простеньким, но при этом какая ещё машина может похвастаться таким количеством всевозможных «нычек»?Весь кузов автомобиля оцинкован. Не раз видел стареньких французов без краски на порогах или крыльях, а там чистое железо, и это здорово. Французы действительно умеют делать практичные, надёжные автомобили, которые бегают годами — и Peugeot, и Berlingo тому подтверждение.