Пежо Эксперт 2014

Издательству постоянно приходится перевозить тиражи книг и последний едва влез даже в крупный кроссовер. Тогда и появилась мысль, а не завести ли микроавтобус. Выбирал недолго —выбор ведь и не особенно велик.

Были ограничены по цене 1,4 млн) и по году (хотелось, чтобы машина могла выполнять заказы в Яндекс.Такси).

В общем, выбор пал на длинную версию Peugeot Expert (он же Citroën Jumpy, он же FIAT Scudo). Конкретно этот понравился ещё и цветом кузова, и состоянием салона. Сторговался до 1 375 000 рублей.

И Авито, и Авто.ру оценивают дешевле, но дороже оценивает рынок — считаю соотношение цены и состояния отличным.

Восстановив бесконечную цепочку договоров между перекупщиками, внёс оплату и стал владельцем пепелаца. Два литра, дизель, АКПП, восемь мест вместе с водителем (7+1).

Спереди два кресла, как в легковушке, в салоне — два ряда по три кресла. Всё места одинаковые и одинаково удобные. Салон мягкий, в идеальном состоянии.

Автотека пугала скрученным пробегом — якобы отмотали тридцаточку. Не смутило, так как упомянутая тридцаточка навряд ли что-то изменить в судьбе автомобиля, пробежавшего уже более 250000 км.

Была мысль поставить на учёт в Москве, но не срослось. Машина снята с учёта, но номера старые при ней — решил прямо так рвануть в Питер. Всю дорогу тайно мечтал, что остановят и объяснят, можно так ездить или нельзя. Не остановили;)

По дороге долил масла и антифриза (их будто бы совсем не было) [4500₽ на заправке], впервые заправился, офигев от объёма бака. Пишут, что они бывают от 68 до 80 литров. Похоже, у меня большой — это приятно.

За ночь проехал 750 км с расходом в 7,5 литров. Ехать на бусике легко и приятно — скорость не ощущается совсем, усталости ни грамма. Обнаружил, что не работает круиз-контроль (я всё время активно пользуюсь) и нужны новые свечи. Разберемся.

Домой заползал через дворы, маневрировать непросто, но интересно. Даже огромный клюв Эксперта не особенно мешает. Но, конечно, это не так просто, как на Тигго с кучей камер и датчиков;)

Отдельно хочется отметить ламповый старый салон — оранжевые, как у первых Авенсисов, приборы, запах пластика, как в пузатых Караванах, брутальный пластик отделки и всё такое. Романтика, в общем! Доволен, как слон. Надеюсь, и хозяйка будет довольна, это её первая подобная покупка.