Omoda C5 подорожал на 50 тысяч: брать новый или с пробегом

В сентябре Omoda C5 стал дороже на 50 тысяч рублей. Это один из самых массовых компактных кроссоверов на рынке: только на Авто.ру на начало месяца было больше двух тысяч объявлений о C5. Поэтому ответ на вопрос «новый или с пробегом» здесь можно получить прямо из цифр.

Что подорожало

По обзорам изменений прайс-листов за 8–9 сентября, Omoda C5 прибавил 50 тысяч рублей. В ту же волну цены пересмотрели ещё два десятка марок, в основном в сторону повышения.

Сколько стоят объявления

Данные — по объявлениям на Авто.ру на 1 сентября, до подорожания:

• новый C5 у дилеров — медиана около 2,58 млн рублей (939 объявлений);

• C5 2024 года с медианным пробегом около 26 тысяч км — около 1,80 млн рублей (446 объявлений);

• C5 2023 года с пробегом около 45 тысяч км — около 1,75 млн рублей (701 объявление).

Двухлетний C5 дешевле нового примерно на 780 тысяч рублей, это около 30% цены. Сентябрьская прибавка на этом фоне в 15–16 раз меньше. Медиана смешивает комплектации, поэтому цифры — ориентир.

Что взвешивать

Как и у многих кроссоверов этого класса, основная потеря цены у C5 приходится на первые годы: машины 2023 и 2024 годов стоят почти одинаково, разница около 50 тысяч рублей. Выбирать между ними стоит по пробегу и состоянию: год здесь почти ничего не решает.

Предложение подержанных C5 большое, так что есть из чего выбирать. Проверьте историю обслуживания у дилера, остаток гарантии по условиям производителя, состояние коробки передач и отсутствие ограничений по VIN.

Для Omoda C5 сентябрьские 50 тысяч мало влияют на выбор. Двухлетняя машина с пробегом около 26 тысяч км экономит почти 800 тысяч рублей, и при большом выборе объявлений найти ухоженный экземпляр проще, чем у редких моделей.