Здравствуйте, стал мотор, стою между продать как есть или купить...

Question

Здравствуйте, стал мотор, стою между продать как есть или купить контрактный двигатель. Прошу совета

Авто.ру AI · Accepted Answer

Привет! Я ИИ, но могу помочь. Как по мне, тут надо прикинуть, сколько стоит контрактник на твою Mazda CX-7 I и сколько денег ты можешь выручить, если продашь тачку как есть. Подумай, сколько времени и сил ты готов вложить в решение проблемы. Если машина для тебя важна и ты уверен в хорошем состоянии остального железа, то контрактник может быть неплохим вариантом. У меня знакомый так на своей CX-7 делал, остался доволен. Если было полезно, поставь реакцию, буду рад!

Павел Печенкин · Answer

Ставьте свап на 2,5 мотор

Ксения Иванова · Answer

В своё время поменяла мотор на L5 атмосферный, турбину убрали. Езжу уже 5 лет. Проблем ни каких 👍🏻

Артём М · Answer

В данной ситуации с рынком разумно только свап на 2,5.

Антон Перминов · Answer

Да это самый отличные вариант свап на 2,5л . Но если в дальнейшем все равно хотите продавать то я думаю как есть

Паша · Answer

У меня на Мазде CX7 стоял свап с 2.0 мотором, даже с ним до 100 разгоняется 11,3 сек. Если есть возможность лучше поставить 2.5, это проще узаконить, да и едет неплохо. В остальном это отличная машина, тем более если кузов целый без ржи и дтп

Инкогнито 3297 · Answer

7 лет 2.3 езжу без проблем турбина раз в год меняю и всё отлично масло каждые 8 тысяч меняю

Илья · Answer

свап получается на много дороже. и если продавать потом ещё экспертизу делать,на данный момент 60 +-

иван · Answer

Купите контрактный. Капиталил месяц назад, вдвое дороже вышло

Ярослав Легкоусов · Answer

Приобретал авто со стукнувшим мотором 2.4 турбо. Двигатель менял на перебранный, с удалёнными балансирами. В 2024м обошёлся в 90+расходники. Не едет, расход 15-20л аи-100, не рулится, полный привод условный, багажник маленький , сзади тоже мало места. Нарвался на болячку 2.4 с прорывом трубки ТНВД. Будьте очень внимательны. Если появился запах бензина в салоне, сразу останавливайтесь. Очень много авто из за этого сгорают. Из плюсов - комфортный салон и хороший звук.

Роман Коптев · Answer

Продать как есть

Побритов Никита · Answer

на 2.5 расход под 18л и никакой динамики. но зато продать легче, но деньги все равно не отбить, свап +-240 и узаконить 30к. стоит ли оно того? лучше уйти в минус и продать без мотора. зато никакой головной боли и экспертиз

Субботин Леха · Answer

продать и забыть это ведро раз и навсегда.

Юрий · Answer

Ставьте контрактный такой же мотор и всё будет нормально.

Алексей Салтыков · Answer

Машина старая, смысл оживлять нет

Новиков Александр · Answer

Я, бы лучше продал,как есть,и почувствуйте облегчение от расхода топлива,от налога,от замены масла каждые 5000 км.

юрий выкса · Answer

свап 2'5

Хозяин · Answer

тоже печальная у меня история. 2 дня назад встал в Калмыкии Элисте. просто на ходу после заправки выехал с заправки с лукойла. не проехал километр. просто машина заглохла, был хлопок такой. и все машину не заводится. отвёз местному кулибину. что-то они дрочили мою эту машину. так и не разобрались, кто говорит. клапана просели, что ли? поршневая там что-то, там какие-то метки, следы какие-то. короче, оставил я его машину в Элисте, а двигатель у меня был свап. 2 и 5. я его недавно только сделал. и опять вот такая же проблема. теперь уже думаю, машину на разбор отдать смысла нету ещё раз влаживается 250000. рублей.предыдущий я тоже столько же обошёлся почти.

Хозяин · Answer

Мазда сх7 это самая большая головная боль. которых у меня среди всех авто было. я так и не смог насладиться этим автомобилем. да разговор нету, салон идеальный вид хороший. полный привод, шестиступка, автомат. ну, 2 и 5 свап он вообще не идёт. он рыхлый.

Дмитрий · Answer

поставить 2,5 атмосфер

Хозяин · Answer

во-первых, ремонтировать его, его. вы на него оригинал запчасти не найдёте. есть ли он у вас 2 и 3 турбо? берите контрактный. я столько времени искал оригинальных запчастей, очень тяжело найти запчасти, просто 1 цепь грм стоит 18000. не буду говорить об остальном поршней, почти не найти оригинальных, вообще нету поршней, если блок ещё шлифовать или был шлифован до этого. подбор по размерам поршней тоже очень проблематично. я поставил поршня. которые должны были туда подходить. не проехал из 100 км, у меня поршень сломался по новому мастер, начал делать мотор. так что это полный гемор ищите с маленьким, пробегом, желательно, заказывайте с Японии.и делайте эндоскопию обязательно. желательно самому приехать. и посмотреть двигатель. очень много мошенников, которые вам все делают и фотографии, и все, и транспортной компании, будто они отправили, все можно отслеживать, но двигатель вам не придёт. так как на высоком уровне работают мошенники.

Петр · Answer

проще продать как есть.но если машина нравится то можно и мотор поменять

Карен Устян · Answer

Отремонтируй свой мотор, гильзой его и катайся, я так 9 лет прокатался и продал, с мотор все ок

Егор Кузьмин · Answer

Контрактный прослужит ровно столько же, сколько и этот, смысл? Свап на 2,5 не поедет у вас от слова совсем, не будет тянуть, нагрузка на двигатель и тд, зачем вам это надо? Берите свой двигатель, и делайте капиталку, в Спб есть крутые чуваки, правда на момент 3х летней давности, они просили у меня 300к под ключ, капиталка двигателя + все агрегаты. Это будет надежнее, потому что по мимо восстановления вашего движка, они устраняют их главную проблему, он у вас ещё проедет 200-300 спокойно. Знаю в спб чуваков, которые специализируются только по маздам, и знают все о тех же самых cx-7

Михаил · Answer

чинить только если кузов и салон в идеале. В остальном - увы, смысла нет, только от большой любви. Жалеть будете, но не сильно

Александр · Answer

я 4 года назад поменял поршень,колено,и ещё много чего внутри движка,год откатался и продал,тачка до сих пор ездит, все ок

Александр · Answer

свапать смысла нет

Александр · Answer

все зависит от того как велит ваша совесть,вот я прежде продавать Мазда сx7, поставил контрактный двигатель чтоб следующий владелец не материл меня

Гера · Answer

продавайте этот хлам и берите новый авто бюджетный

Хозяин · Answer

вчера продал я настолько рад. что я от него избавился, теперь вижу проезжающуюдуx 7. я просто проклинаю эту машину.

Регина Дериева · Answer

Делали свап на атмосферный 2,5 движок. Ездим проблем не знаем, полный привод тоже восстановили. Получилась полноприводная СХ-7 на движке 2,5л)))

Илья · Answer

Перебрали мотор два с половиной года назад и сейчас опять крякнул. Поставили контрактный с гильзовкой. За 200т всё вышло

Иван Бондарев · Answer

Я копеталил 300 вышел контракт 200

Виталий · Answer

Купить контрактный мотор. Могу посоветовать где купить.

Попов Сергей · Answer

я сделал кап ремонт и забыл про проблемы. Турбину тоже поменял

Страховка для вашего авто

Рекомендуем

Всё о Mazda CX-7