Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
ПРЕМИУМ ИМПОРТ НА AUTO CHINA 2026: ОТСНЯЛИ НОВЫЙ LEXUS LFA
На международном автосалоне Beijing International Automotive Exhibition (Auto China 2026) компания Lexus представила новый спортивный концепт, который в ряде зарубежных СМИ называют возможным преемником модели Lexus LFA.Автомобиль выполнен в кузове двухдверного купе с длинным капотом, широкой колеёй и низкой посадкой. Концепт получил новый вариант фирменного дизайна Lexus с узкой светодиодной оптикой, крупными воздухозаборниками и выраженными аэродинамическими элементами кузова.Технические характеристики официально не раскрыты. По предварительной информации, автомобиль построен на новой платформе и рассматривается как демонстрация будущего спортивного направления бренда. В профильных изданиях также упоминается возможность использования гибридной или полностью электрической силовой установки.Особое внимание при создании концепта уделено аэродинамике и распределению массы. На автомобиле используются широкие колёсные арки, развитые боковые элементы и активные аэродинамические решения.Интерьер выполнен в минималистичном стиле с цифровой приборной панелью, спортивной посадкой и отделкой, ориентированной на снижение массы конструкции.Премьера концепта состоялась в рамках Auto China 2026 — одной из крупнейших автомобильных выставок мира, где производители традиционно представляют новые технологии и концепты.
5 автомобилей, которые обеспечат безбедную старость
Россиянам назвали 5 автомобилей, которые при продаже обеспечат безбедную старостьTopspeed перечислил 5 спорткаров, которые через 25 лет станут раритетными.По данным портала, некоторые модели подают сигналы о своей коллекционной ценности уже сейчас — ограниченные тиражи, уникальные технические характеристики и растущие цены на вторичном рынке позволяют сделать обоснованные прогнозы.На первом месте находится Porsche 911 S/T 2024 года. Юбилейная версия, приуроченная к 60-летию модели 911, стала самым легким автомобилем в поколении 992.Инженеры Porsche оснастили автомобиль двигателем от GT3 RS мощностью 518 л.с., сочетающимся с механической коробкой передач. Уже через два года после выхода средняя цена на вторичном рынке достигла $ 602 тыс. (около 55 млн рублей) при стартовых $ 291 тыс. (около 26,7 млн рублей)Второе место занимает Porsche 911 R 2016 года. Под капотом — атмосферный 4,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 500 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с.Сегодня цена на хорошо сохранившиеся экземпляры достигает $ 459 тыс. (около 42 млн рублей), тогда как в 2016 году новую машину можно было купить за $ 186 тыс. (около 17 млн рублей).На третьем месте находится Lexus LFA 2010 года. Японский суперкар с уникальным атмосферным V10 объемом 4,8 литра мощностью 552 л.с. (позже — 562 л.с.) и цифровым тахометром, который был необходим, потому что аналоговый не успевал за стремительным набором оборотов (от холостых до 9000 об/мин всего за 0,6 с).Инженеры Lexus вложили в разработку этой модели колоссальные средства, а каждый экземпляр собирался вручную. Сегодня цена LFA варьируется от $ 700 тыс. до $ 1 млн (от 64 до 91 млн рублей) при стартовой цене $ 375 тыс. (около 34 млн рублей).Далее следует Acura NSX Type S 2022 года. Силовая установка включает двигатель twin-turbo V6 и три электромотора, суммарная отдача — 600 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 с.За четыре года стоимость выросла с $ 192 тыс. (около 17,6 млн рублей) до почти $ 300 тыс. (около 27,5 млн рублей).Замыкает пятерку спорткаров, которые не теряют в цене Audi R8 GT RWD 2023 года.Прощальная версия среднемоторного суперкара Audi R8, ставшая самым мощным заднеприводным автомобилем в истории бренда. 5,2-литровый атмосферный V10 выдает 602 л.с., позволяя разгоняться до 100 км/ч за 3,1 с.Как и в случае с NSX, речь идет о «финальной» модификации культовой модели. Всего за три года цена выросла с $ 253 тыс. (около 23,2 млн рублей) до примерно $ 300 тыс. (около 27,5 млн рублей).
Возрожденный Lexus LFA
Пока все обсуждали GR GT, Lexus прокатили по сцене возрожденный LFA. И сделали это слишком тихо и спокойно для легенды, которую фанаты помнят до сих пор.Но есть нюанс. Новый LFA — электромобиль, и это меняет отношение к нему куда сильнее, чем кажется.Возвращение, которого не ждали Да, машину уже показывали под другим именем — Lexus Sport.Но LFA — совсем другой вес звучания.Силуэт, который не забыть По дизайну Lexus смахивает на оригинал. Много знакомых линий, узнаваемые пропорции, ощущение низкой, злой посадки.Но характер тут другой. У LFA больше нет V10, от которого до сих пор мурашки. Вместо этого — электричество. То есть изучение возможностей спорта на батареях. Lexus строит спортивную платформу будущего. Электрического спортивного будущего.Общая идея, разные целиИнтересно, что колесная база у LFA и GR GT совпадает — 2.725 мм. Но похожесть заканчивается там же. Toyota идет через гибрид и V8, а Lexus — через электричество. Два ответа на один вопрос: какой спорт мы увидим дальше.
Lexus представил новое поколение спортивного купе LFA
Toyota Motor представила новый электромобиль-спорткупе Lexus LFA Concept. Это модификация купе GR GT с новейшим двигателем V8, флагмана линейки спортивных автомобилей марки.Lexus LFA Concept построен на шасси с алюминиевой пространственной рамой от GR GT, но кузовные панели полностью оригинальные. Экстерьер Lexus более изящный, чем функциональный GR GT.В Lexus много декоративных элементов, включая фирменную волну. Интерьер напоминает видеоигровую инсталляцию с самолетным штурвалом вместо руля. Информация отображается лаконично.У Lexus и GR GT одинаковая колесная база — 2725 мм, но Lexus короче: 4690 мм против 4820 мм у GR GT. LFA будет тяжелее: 1750 кг против 1550 кг у GR GT.Руководители Toyota подчеркнули, что при создании Lexus LFA приоритетом была сниженная масса, а также низкий центр масс, жесткость шасси и аэродинамика.Lexus LFA Concept пока не раскрывал технические характеристики. Вероятно, они будут схожи с показателями GR GT. У последнего 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами выдает 641 лошадиную силу и 850 Нм в составе гибридной системы.Выход Lexus LFA на рынок ожидается примерно в то же время, что и GR GT, — в начале 2027 года.
Gazoo Racing разработала новый спорткар Toyota.
Toyota представила три новых спорткара. Два из них — GR GT и GR GT3. Третий — Lexus LFA нового поколения. Этот текст посвящен GR GT и GR GT3.GR GT создана специалистами Toyota Gazoo Racing. Это классический гран туризмо. Машина позиционируется как флагманский продукт компании. Ее проектировал председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тойода.Иногда он сам участвует в гонках под псевдонимом Morizo. В разработке также участвовали профессиональные автоспортсмены Тацуе Катаока и Хироаки Ишиура.GR GT имеет длинный капот и кабину, смещенную к задней оси. Автомобиль оснащен гибридной системой. В нее входят бензиновый битурбированный V8 объемом 4 литра и электродвигатель. Мощность системы — 650 лошадиных сил, крутящий момент — 850 Ньютон-метров.GR GT3 — это версия GR GT для профессиональных кольцевых гонок. Подробностей пока нет.
Ещё 7 фото
Lexus LFA.
Новое поколение спорткара LFA, это лишь электрическая модификация Toyota GR GT.Шасси полностью от Toyota GR GT, но кузовные панели все новые.В салоне самолетный штурвал вместо руля.Технических характеристик пока не опубликовали.Продажи так же начнутся в начале 2027 года.
Ещё 2 фото
Спорт-кары на авто.ру 4 X 2Сегодня я покажу вам сразу две машины Lexus LFA и Ferrari SF90 Stradale от Mansory кабриолет это очень редкие машины которые можно увидеть редко обе машины продаются на авто.ру Фото:👇
Банан один из лучших
Банан или же Mercedes cls 63 amg отличный и как теперь считается культовый автомобиль стоят такие от 2.7 миллиона рублей на полном приводе и более менее адекват продавцом и всем живым возможно потом куплю себе такой и мечтаю о нем машина замечательная и быстрая живых вариантов куча всех сладельцов данной машины поздравляю с повышением на неё цен так как ютуберы венгалби и тамаев везде используют этот банан и прокачали его эта машина стала настоящей легендой удачи всем кто купит и уже купил скоро увидимся, пока
Новинка от lexus
Новый lexus LFA концепт на аккумуляторах честно не понимаю зачем делать легенду и культовый супер кар таким первая версия мне нравится больше чем новая так как прошлая смотрелась интересней но проще и была на бензине надеюсь останется концептом а если уже есть то ну пускай будет удачи тем кто купит чувствую больше 1 миллиона долларов за экземпляр