Не работает обогрев заднего стекла на Kia Rio 2

Обогрев заднего стекла на Kia Rio 2 в какой-то момент просто перестал греть. Двигатель запустил, кнопку нажал, индикатор на ней загорелся как обычно. Прошло несколько минут, а стекло осталось запотевшим. Причем не работала не одна или две полосы, а весь обогрев целиком.

На сами дорожки я сначала посмотрел просто визуально. Явных повреждений не увидел. Да и когда одновременно перестают греть все нити, логичнее сначала проверить питание, а не искать сразу несколько обрывов на стекле.

Начал с подключения обогрева

Добрался до контактов на заднем стекле и сразу заметил, что один разъем сидит не очень уверенно. В месте соединения был небольшой налет. Одного внешнего осмотра мне было мало, поэтому взял мультиметр и проверил питание.

После этой проверки стало понятно, куда дальше копать. Проблема была в соединении возле самого стекла.

Если повреждается отдельная токопроводящая дорожка, обычно перестает работать только соответствующая полоса или часть обогрева. Такие дорожки Kia предлагает проверять вольтметром. У меня ситуация была другой: холодным оставалось все стекло, хотя кнопка включалась. При таком полном отказе я бы в первую очередь смотрел предохранитель, реле, выключатель, проводку и контакты.

До остальных элементов в моем случае добираться не пришлось.

Контакт удалось восстановить

С местом подключения к стеклу обращался аккуратно. Площадка находится прямо на стекле, поэтому дергать клемму или пытаться что-то сильно подогнуть там точно не стоит. Перед работой выключил зажигание.

Снял разъем, еще раз осмотрел клемму и контактную площадку. Загрязнение убрал, после чего добился нормальной плотной посадки соединения. Затем подключил разъем обратно.

На этом ремонт фактически закончился. Стекло менять не пришлось, дорожки тоже трогать не понадобилось. Кнопку и реле я не менял.

Запустил двигатель и снова включил обогрев. На этот раз разница стала заметна довольно быстро: стекло начало очищаться равномерно, холодных полос не осталось.

На Kia Rio 2 обогрев заднего стекла работает при запущенном двигателе и примерно через 20 минут отключается автоматически. Для обычной проверки исправности ждать дольше и не требуется.

В моем случае весь поиск свелся к контакту возле стекла. Поэтому при полном отказе обогрева я бы сначала потратил несколько минут на мультиметр и осмотр соединений. Если питание приходит нормально, тогда уже есть смысл переходить дальше по цепи и отдельно проверять дорожки.