Авто.ру Бортжурнал Geely Monjaro I Рестайлинг 2 (China Market)Новый Monjaro: гибрид или маркетинг?

Новый Monjaro: гибрид или маркетинг?

Увидел новость про Geely Monjaro с гибридом и сначала не поверил цифрам. Расход меньше 5 литров для такого кроссовера звучит слишком красиво.

⚙️ Разобрался, что там внутри - и стало интереснее.

Основу даёт 1.5 турбо на 161 л.с. с заявленным КПД 48,4%. Работает он в паре с двумя электромоторами: один как генератор, второй крутит колёса и выдаёт 228 сил. По сути, бензиновый мотор здесь часто просто поддерживает систему.

В городе машина может ехать на электротяге до 66 км/ч без участия ДВС. При этом до 100 км/ч разгоняется за 8,3 секунды — для такого класса нормально.

Расход заявлен около 4,7 л на 100 км по WLTC, и даже если в жизни будет больше - цифры всё равно выглядят сильными.

⚠️ Но есть момент, который смущает - версия только с передним приводом. Для такого кроссовера решение спорное.

В итоге ощущение двоякое: технологии реально шагнули вперёд, но на практике всё может быть не так идеально, как в цифрах.

Как думаете, это реальный прогресс или снова на бумаге красиво?

Купили бы гибрид или доверяете больше версиям с полноценным ДВС?

Geely Monjaro - 1 от автора Vodila_58 в Бортжурнале

Geely Monjaro - 2 от автора Vodila_58 в Бортжурнале

Geely Monjaro - 3 от автора Vodila_58 в Бортжурнале

Geely Monjaro - 4 от автора Vodila_58 в Бортжурнале

Какой Geely взяли бы? (свои варианты пишите в комментариях)

Geely Monjaro I

Geely Monjaro I Рестайлинг (China Market)

Geely Atlas Pro

Geely Coolray I Рестайлинг

Geely Cityray

10 отреагировали

Комментарии14

Pavel Y.

6 мая 2026

Привет. Monjaro рес взял бы. Но чуть позже))))

Нравится

Ответить

4

Vodila_58

Автор

6 мая 2026

Pavel Y., привет! да рест четкий. А что скажешь про гибрид с только передним приводом? маловат будет или достаточно для города к примеру переднего?

Нравится

Ответить

3

Pavel Y.

6 мая 2026

Vodila_58, для крупного или среднего мегаполиса полный привод не нужен. У меня не разу не был и при любых снегопадах выезжал на переднем. Чистят в принципе неплохо, но от района зависит. По факту там, где плохо почистят двор, выехать нужно пару-тройку дней, потом все расчистят!

Нравится

Ответить

6

Vodila_58

Автор

6 мая 2026

Pavel Y., тоже всегда на переднем выезжал)) максимум под ведущее кидал зигзагом тканевый трос и вуаля

Нравится

Ответить

4

Андрей Антипин

6 мая 2026

Vodila_58, привет. У меня гибридный Monjaro Hi-F передний привод. Для города хватает с лихвой. Всю зиму катался и без проблем. Только с умом в сугробы ...

Нравится

Ответить

3

Pavel Y.

6 мая 2026

Vodila_58, ни разу ДОП средствами не пользовался, за все время только один раз откапывал)))

Нравится

Ответить

2

Красный универсал

6 мая 2026

Гибрид у монжаро для внутреннего рынка есть давно. И сюда его по ПИ везли довольно бодро (под заказ) У TSD pro недавно вышел ролик на обзор ремонта его КПП и впечатления от автомобиля. Так же есть профильные группы в тг. Как по мне- нафиг он не нужен гибридный в таком виде.

Нравится

Ответить

3

Vodila_58

Автор

6 мая 2026

Красный универсал, ну да по ПИ многое заходило и заходит) а обычная версия Monjaro нравится?

Нравится

Ответить

1

Красный универсал

6 мая 2026

Vodila_58, да, вполне. С 23 года имею во владении. Хорошая машина.

Нравится

Ответить

1

Vodila_58

Автор

7 мая 2026

Красный универсал, круто! почему ваш выбор пал именно на эту модель, какие основные моменты вас зацепили?

Нравится

Ответить

Красный универсал

7 мая 2026

Vodila_58, потому что эта машина на автомобиль похожа не только внешне но и по ощущениям за рулём. Это не уровень бмв и мерседеса, но уже и не Корея. И время только подтвердило это лично для меня. Очень приличный авто из доступных у нас новым от од.

Нравится

Ответить

Антон Михеев

6 мая 2026

Еще не стоит забывать о том, когда вы наиграетесь в эту машинку с батарейкой, на сколько она будет ликвидна на вторичке ? Пока ощущение есть, что подавляющее большинство покупателей на вторичке, отдадут предпочтение понятному двс без лишних наворотов

Нравится

Ответить

3

Vodila_58

Автор

7 мая 2026

Антон Михеев, тоже верно, подскажите как вам эксплуатация COolray? как себя показывает и что можете выделить из основных + и - ?

Нравится

Ответить

Антон Михеев

7 мая 2026

Vodila_58, Да хорошая машина в своем классе. Плюсы за 3 года никаких проблем не доставила, замена расходников по регламенту и все. Хорошая динамика, клиренс. Управляемость в разумных пределах ок, но надо понимать, что это не спорткар и на скоростях надо быть аккуратным. Опций полно, с прошивкой гу стало совсем хорошо. Минусы: хоть я и небольшого роста, но сидуха мне не нравится, спина болит, приходится подбирать наклон, плюс боковые выступы на самой сидушке поддавливают ноги , короче не комфортно в долгих поездках. Зимой подвеска дубеет и появляется лишний шум на неровностях, звучку я бы сделал дополнительную но жаба душит, в целом и так пойдет. В сравнении с Киа сид она даже получше. В сильный мороз затягивает лобач и боковые, не смотря на то, что я установил дефлекторы в обдувные отверстия под лобовым от лианы, но это прям в экстремальных условиях, трасса 110+ и минус 27 за бортом вот в качестве примера. Ну и главный минус это потеря стоимости на вторичке.

Нравится

Ответить

Vodila_58

Chevrolet Lacetti и еще 432 в Гараже