Ford Focus 2 1.6, 2010 и «Евро-3». Что мне уже сделается?

Всем привет, фокусоводы-ветераны. Фокус второй, 1.6 (100 л.с.), 2010, пробег 214 тысяч честных километров, а машина всё ещё бодра и весела. Читаю панику про «Евро-3» и думаю: ребят, мы с моим Фокусом такое видали, что этим «Евро-3» нас не напугать.

Мотор простой: атмо, распределённый впрыск, без наддува и капризов. Именно такие возрастные работяги «Евро-3» переносят легче всех — они на топливе этого класса, считай, выросли. Да и класс мягкий: бензол как в современном, металлы запрещены.

Единственный нюанс — катализатор у многих Фокусов к таким пробегам уже дышит на ладан, вот про него и вопрос.
Помогите бывалым советом:
Кто на Фокусе 2 с большим пробегом — реально ли «Евро-3» ощутимо добьёт уже уставший катализатор?

Если катализатор и так помирает — есть ли вообще смысл трястись над серой?
Масло чуть чаще, или на таком возрасте это уже мёртвому припарка?

И вопрос-перекличка для миллионников: у кого какой пробег на Фокусе 2, и что за все годы реально ломалось от топлива, а что — от возраста? Давайте докажем молодняку, что второй Фокус — вечный! Ставьте 🔥 за пробег больше моего. 💪

Ford Focus - 1 от автора CarCritic в Бортжурнале

#Прошу совета

31 отреагировал

Комментарии29

Шишкин Андрей

8 июля 2026

Был фокус 2 1,8 титаниум. Катализатор удалял примерно на 150 т.км., была ошибка. Машина поехала ощутимо лучше на старте, на малых оборотах. Расход в городе упал на 1-1,5 литра, по трассе не изменился.

Нравится

Ответить

Владимир Жуков

8 июля 2026

Добрый день! у меня их было несколько у каждого пробег с 15 тыс.до 300+ , если нет чека пропусков и ошибок по экологии удалять не нужно, будет вонять особенно в пробках

Нравится

Ответить

Александр

8 июля 2026

на таких пробегах каталик разрушается и самое хреновое разрушение со стороны выпускного колектора при работе двигателя микрочастицы катализатора попадают в камеру сгорания в очень молом объёме но потихоньку убивают целиндры и кольца

Нравится

Ответить

Владимир Жуков

9 июля 2026

Александр, Нет это не так

Нравится

Ответить

Александр

8 июля 2026

у меня фф2 2009 г . на 150000 удалял половина катализатора небыло вот и думайте как вам поступать

Нравится

Ответить

Арсений Печников

8 июля 2026

лямбду проверять не забывай. и Татнефть стороной обходи

Нравится

Ответить

Олег Колотович

8 июля 2026

420 000 пробега.
На 250 000 менял сцепление выжимной.
На 300 000 менял главный тормозной цилиндр, катализатор вырезал.
На 380 000 менял топливный фильтр в сборе с насосом.
Масло не ест, ездит и хорошо

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

8 июля 2026

Олег Колотович, а как по кузову с таким пробегом?

Нравится

Ответить

Владимир Жуков

8 июля 2026

Сейчас езжу на 3, 1.6 двигатель родной, каталик на месте, масло не жрет, не такси хочу докруть до 1 млн.

Нравится

Ответить

Дмитрий Войтенко

9 июля 2026

На фото фотографии фокус 3
Там двигатели 105 и 125 лошадиных сил 1.6

Нравится

Ответить

Владимир Жуков

9 июля 2026

Дмитрий Войтенко, Технические двигатель один отличаются разным программным обеспечением фаззами и впускным коллектором, имеют следующие типы форсировки фф2 1.6 99.8 и 115л.с 95 бенз, фф3 80л.с. 105 л.с, 125 л..с. 95 бенз, фиеста, экспорт 1.6 122 л.с 91 бенз.

Нравится

Ответить

Dmitriy Sokolov

9 июля 2026

А почему фокус 3 на фото?

Нравится

Ответить

Рязанцев Александр

9 июля 2026

У меня 2006 года 2.0 пробег 143000. Пока едет нормально. Чека нет

Нравится

Ответить

Vladislav Kamillov

9 июля 2026

Фокус 2 рест 2.0, пробег 298.000 полёт нормальный.
Единственное что думаю менять на универспльный каталик, отзывы неплохие. Вырезать и ставить обманку не хочу, т.к вонь и т.д

Нравится

Ответить

Антон Поляков

9 июля 2026

Так это же фокус 3

Нравится

Ответить

Владимир Жуков

9 июля 2026

Антон Поляков, Двигатели технически идентичны

Нравится

Ответить

Андрей

9 июля 2026

Фокус 3. 270т.км. катализатор убрал на 100т. Обалдел,как добавил мощность...масло не ест.

Нравится

Ответить

Новиков Алексей

10 июля 2026

а на фото 3 зачем то!!!

Нравится

Ответить

Сергей

10 июля 2026

252000 проблем не, как снял на 230,они оба в хорошем состоянии, всегда 95 лил. Фокус2 2006 чия

Нравится

Ответить

Денди

10 июля 2026

Татьяна, а почему на фото фф3?

Нравится

Ответить

Александр Огурцов

10 июля 2026

Фокус 2 рестайл,2010 год,1.8. 232000 ,едет как новый, катализ.,на месте.Лью 95 в городе и 92 на трассе.

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

10 июля 2026

Форд фокус 2 1.6 115 2007 год 498000 пробег. Машина бодра и весела ) каталик вырезал еще на 200 000

Нравится

Ответить

Александр Бородулин

10 июля 2026

2010г 1,4л 187т загорелся чек катализатора. Из проблем задние арки, клеммы массы на стакане,заменю и лет 10 ещё отлетает. На фф2 с 2006 1,6 1,8 1,4. Устраивает.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

10 июля 2026

Владею вторым фокусом уже 11 лет она 2006г 1.6 100лс пробег 590000км ко мне попал на пробеге 130000ки
2 раза менялись кольца и вкладыши и один раз менялись клапана с проточкой головы и масленный насос и после последней капиталки проехал 100000км
Катализатор удаляли на пробеге 200000км

Нравится

Ответить

Милованов Олег

11 июля 2026

Олег Михайлович Фокус 2 1.6 115 2006г Чия Испанец 198км Каталик не менял. 95 постоянно. 2 года назад перетряхнул задок поменял рычаги. Масло долив 500гр за год. Правда недавно загорелся чек неисправность впускного клапана фаза регулятора, поменял через два дня опять чек загорелся. Буду выяснять😭

Нравится

Ответить

Демидов Роман

12 июля 2026

бояться нечего. у меня было много Фордов, разные движки вырезается каталик и заправляется 95. постоянно, вот и всё.

Нравится

Ответить

Александр Григорьев

13 июля 2026

Фф3 11 года 1.6 125 мех. Покупал в рязани. Каталики удалял на 330.

Нравится

Ответить

Антон Иванов

31 июля 2026

ФФ2 рест. 2.0л. АКПП 2008г.
Пробег 217тыс.км
каталки удалил примерно на 180тыс.км так делал новый выхлоп( раздвоенный). за все время владения, а это чуть больше 10 лет самые серьезные поломки это топливный насос и ремонт рулевой рейки.

Нравится

Ответить

Роман

2 августа 2026

Вчера приехал с отпуска, накатал за отпуск в районе 6000 км на современном бензине за пару недель, едет очень хорошо. Детонацию не чувствую. Фокус 2, 1.6 115 лс, катализатор удалял на 270 т.км. примерно. Правда АИ-92 ни разу не заливал, только 95 и 98. Масло нормальное.

Нравится

Ответить

CarCritic

Haval Dargo и еще 7 в Гараже