Как поменял масло в коробке 738DHA на Chery Tiggo 8 Pro Max

Коробка начала вести себя не так мягко, как раньше. На переключениях появились легкие толчки, особенно при спокойной езде в городе. Иногда при трогании чувствовалась небольшая задержка, будто сцепления думают дольше обычного.

По пробегу как раз подошел момент задуматься о замене масла, хотя в регламенте часто пишут, что оно "на весь срок".

На Tiggo 8 Pro Max стоит роботизированная коробка 738DHA transmission с двумя сцеплениями. В таких узлах масло работает в сложных условиях: охлаждает, смазывает, участвует в работе мехатроника. Со временем свойства уходят, и коробка начинает работать грубее.

Решил не тянуть и поменять жидкость. Перед этим уточнил спецификацию, потому что сюда подходит не любое трансмиссионное масло. Важно брать именно то, что рассчитано под этот тип коробки с мокрыми сцеплениями.

Что подготовил для замены масла

• Масло с допуском под 738DHA.
• Прокладка или кольцо сливной пробки.
• Шприц или насос для заправки.
• Инструмент под пробки.
• Диагностический сканер по возможности.

Как проходил процесс замены масла

1. Машину поставил на ровную площадку и прогрел коробку, чтобы масло стало менее вязким.

2. Сливная пробка находится снизу, откручивается без сложностей. Жидкость вышла заметно потемневшая. Для таких коробок это уже нормальный признак старения масла, даже если сильного запаха перегрева ещё нет.

3. После слива закрутил пробку с новым уплотнением и начал заливку. В этой коробке важно попасть в уровень. Перелив или недолив сказывается на работе сцеплений и переключениях.

4. Заливал через контрольное отверстие до тех пор, пока масло не начало выходить обратно.

5. После этого запустил двигатель, прошелся по всем режимам селектора и снова проверил уровень.

Если есть доступ к диагностике, полезно посмотреть температуру масла и при необходимости сделать адаптацию коробки. Это помогает ей быстрее "подстроиться" под свежую жидкость.

После замены переключения стали заметно мягче, ушли толчки при спокойной езде, реакция на газ стала ровнее. Коробка стала работать лучше, особенно в пробках.