X5 F15 2014

Опять в своем духе, ну хоть не раком до китая и то вперед:)) Автору удачи! машина супер! А насчет комфортных сидений хотел добавить-это произведение искусства, самое лучшее сидение какое может быть.

А в каком авто хорошие? Ну чтоб знать.

троль:)))

Вам виднее)

Сбрасываются ошибки, при чём тут перепрошивка мозгов? Диагностический сканер при всём желание этого сделать не сможет...

В процессе обслуживания (особенно для гарантийных авто), дилер может заменить тюнинговый файл заводским, более актуальным на данный момент для Вашего автомобиля. В этом случае результат чип-тюнинга утрачивается и варианты его восстановления требуют дополнительных работ и затрат.

Долго объяснять -, но ты не прав, прошивка не сбрасывается.

ога...лучше бы надежную санту взял,а не эту шушлайку

сейчас уже невозможно с сохранением офиц гарантии увеличить мощность 25д

а у меня их две ))

:)

там радиаторы быстрее текут чем мысль о сетках возникает)))

да мир не без лохов...у которых время, ушедшее на этот геморрой, стоит меньше чем 3.000 рублей....качество обоих проектов даже не сравниваем....зачем оно лохам

спасибо! искренне посмеялся

ну если вы профессиональный мастер и именно по бмв то может быть и проще простого. а так снятие бампера и др это не простая работа. и от ее качества кое что зависит. сам покупаю ф 15 и думаю заморачиваться ли этой сеткой. в теории вроде бы нужна , но в таких случаях у меня всегда возникает вопрос- почему ее не устанавливает производитель- ведь на конвеере это считаные доллары??

Автор отзыва, некорректно сформулировал. Сетки на ноздри...:) с обратной стороны.

думаю, что сравнивая разочаруешься в обоих и будешь ждать нормальные кроссоверы от Мазератти, Бентли и Роллс-Ройса

Конечно Йети, ведь дешевле в 3 раза. Хах, берите ласточку и на форум шкодарей))))

именно так....утешай себя - таким как ты так легче жить ))

если ты про деревянный ящик, то ошибаешься...по итогам этой жизни будет решаться кем ты родишься в следующей поэтому важно в каждой физической оболочке прожить жизнь как можно более правильно

даже не знаю что тебя в таком случае ожидает ))

тьфу,деревня.

короче ребята,у меня знакомый работает на полигоне бмв,я знаю о чем говорю.

БМВ не для нищехолоты. Владелец бмв не парится о сраном радиаторе, просто приезжает и меняет его. Нищебродские сетки ДЛЯ НИЩЕТЫ!

Владел бехой, лохота, немало вбухал в нее, тебе не понять, ты сетки ставишь

лан, малыш, угомонись

я занимался фехтованием,там мы одеваем маску с сеткой,так под нагрузкой дышытся намного тяжелей,а когда просто стоишь,то по фиг. уловили мысль?? или все ещё при своем мнении.

не ставьте сетку сраную, купите новый радиатор и никаких проблем

а так МОТОР ЗАСАЖИВАЕТЕ.. хотяяя если что то просто купите новый мотор

так смысл сетки в том что бы менять ее при засирании, а не ждать пока она как стекло по пропускаемости воздуха будет.

то что системы охлаждения сделаны , как правило, с большим запасом (иначе как бы вы ездили с забитыми радиаторами) - это одно, но то, что решетка бесспорно мешает охлаждению это другое

да тут ком что - поедете где-нить где мошки как грязи (типа там в Карелии не знаю) то лучше не то, что сетку, а реально картонку поставить. А вообще - нах не нужна ни сетка и картонка.

Ну ты и дебил косоглазый. Тролль Х5 не узнал, дожили, давай шкоду хвали как обычно)))

Вы кому нибудь пишете хорошие отзывы?и слово нищеброд??оно у вас реально везде!Вы так сильно завидуете?вы пришли сюда чтоб оскорблять?Не болеете ни чем ?

Болеет.

а шо 30д как-то едет? ))) бггг сороковка уже да, а 50ка - едет знатно. Но 30ка просто перемещается в пространстве, особенно на 20х дисках

50 ка не едет вообще труп. Вот гтр едет, а это все на дачу ездить...

Размер диска на динамику не влияет...... При большем радиусе диска резина подбирается ниже. ( Ну во всяком случае так должно быть, например, 285/60R18=285/50R20) от сюда размер внешнего радиуса колеса не меняется. 3,0 дизель БМВ перемещается????? Возможно, если у Вас "ПОРШ КАЕН" турбо.

Что за бред? Чем больше радиус тем тяжелее колеса, плюс сопротивление. Три литра едут норм только на BMW X3. Для Х5 минимум 4.0Д надо, но лучше 5.0

Уважаемый! Бред-это про что? Я написал про размер колеса, крутящий момент и прочие "рычаги"! Вес? Возможно, но вес колеса изменится и это не принципиально. Даже если взять что разница составит 5 кг.!!, то всего 20 кг. Это вряд ли отразится на динамике автомобиля и может нивелироваться весом водителя. Про сопротивление? Вот это точно - бред!!! Ширина колеса остается неизменной, да и опять...размер общий неизменится. Если мы опять же говорим про увеличение радиуса. А вот 3,0 или 4,0 или 5,0 каждому свое. Если у вас 5 литров, то да 3,0 маловато будет. А если у Вас до этого был авто не столь динамичный (а таких большинство), то 3,0 дизеля хватит за глаза. Именно это я и хотел сказать.

а ты поставь чугунные колеса, там тоже прибавка будет не сказать что прям эпичная, может кило 50-80, что для 2-х тон ерунда, и посмотри как поедет машина. По факту не путай мешок картошки в багажнике и потежелевшие колеса, колеса влияют на динамику там каждый килограмм важен. И по разгону есть разница даже между 19 и 18.

да гтр тоже еле едет, а вот маршрутка у ашота наваливает только в путь, главное самому не навалить)

Больши колеса тяжелее крутить … на v8 рз7ицы не заметишь, а на 3х литровом - очень даже

Нет не прав, для российского рынка 25d это рядная шестерка 3л.