Бешеный ботинок
Владею данным агрегатом с 2007 года, вряд ли кому уже эта информация пригодится но все ж отмечусь.
В 7 году получил права, не сказать что горел энтузиазмом по поводу их получения но таки с 38 попытки их получил.
Тем временем государство таки вспомнило про своих ветеранов и сподобилось сделать им подарок с царского плеча в виде автомобиля, который и достался моему дедушке, о котором ниже и буду писать. Дед на эту конструкцию посмотрел, репу почесал и решил что у него на этом свете еще дела есть, сказав "Осваивай внучок, будешь меня на дачу возить" Вот собственно говоря с того момента досих пор и осваиваю.
Что могу сказать... Маленькая, юркая, по первости весьма шустрая (в разумных пределах) потом начала ощутимо терять в динамике. Поначалу ездить было несколько страшно, зная о ее пассивной безопасности (а точнее о ее отсутствии) со временем выработал философский взгляд на этот вопрос и не напрягаюсь. Салон более чем спартанский, тоесть голый металл и пластмасса, вся сборка выполнена в лучших традициях отечественного автопрома т.е на честном слове и такой то матери, Бардачок отсутствует вместе с прикуривателем, изначально стоял рычаг ручного сцепления (было прикольно глумиться над пассажирами дескать раздатка, полный привод подключать и ведь многие велись ) снял.
Сейчас на одометре 56000км. и 5 лет непрерывной эксплуатации, преимущественно город.
Не сказал бы что автомобиль какой то ненадежный, это не так... но и не без проблем, судите сами:
До 30000км только расходники, масло и колодки.
35000 км посыпались ступичные подшипники и шаровые, заменил.
45000км посыпалась система охлаждения, замена всех патрубков с помпой.
55000км. позавчера умерло сцепление и сейчас стоит на приколе до весны, денег на ремонт нет да и нет желания приводить в порядок.
За 5 лет (не додумался антикор сделать) отгнили оба порога и дыра в днище, с левого борта уже немогу поставить домкрат, машина потихоньку складывается сама в себя, что с этим делать незнаю. Есть мысль наварить стальной швеллер под брюхо но эт ближе к весне. Расход пошел бешеный, около 25л\100км, грешу на карбюратор, весной буду заниматься.
В целом считаю что машина за 5 лет со своей задачей справилась, научила новичка ездить, ездить безопасно для себя и окружающих. Научила немножко разбираться в устройстве автомобиля, уж по крайней мере простейшие процедуры вроде замены масла, колодок и свечей могу выполнить самостоятельно а не таскаться на сервис. Впринципе более от нее и не требовалось Сейчас готовлюсь к покупке Матиза но эту тарантайку все же для вылазок на всякие охоты\рыбалки оставлю.
В 7 году получил права, не сказать что горел энтузиазмом по поводу их получения но таки с 38 попытки их получил.
Тем временем государство таки вспомнило про своих ветеранов и сподобилось сделать им подарок с царского плеча в виде автомобиля, который и достался моему дедушке, о котором ниже и буду писать. Дед на эту конструкцию посмотрел, репу почесал и решил что у него на этом свете еще дела есть, сказав "Осваивай внучок, будешь меня на дачу возить" Вот собственно говоря с того момента досих пор и осваиваю.
Что могу сказать... Маленькая, юркая, по первости весьма шустрая (в разумных пределах) потом начала ощутимо терять в динамике. Поначалу ездить было несколько страшно, зная о ее пассивной безопасности (а точнее о ее отсутствии) со временем выработал философский взгляд на этот вопрос и не напрягаюсь. Салон более чем спартанский, тоесть голый металл и пластмасса, вся сборка выполнена в лучших традициях отечественного автопрома т.е на честном слове и такой то матери, Бардачок отсутствует вместе с прикуривателем, изначально стоял рычаг ручного сцепления (было прикольно глумиться над пассажирами дескать раздатка, полный привод подключать и ведь многие велись ) снял.
Сейчас на одометре 56000км. и 5 лет непрерывной эксплуатации, преимущественно город.
Не сказал бы что автомобиль какой то ненадежный, это не так... но и не без проблем, судите сами:
До 30000км только расходники, масло и колодки.
35000 км посыпались ступичные подшипники и шаровые, заменил.
45000км посыпалась система охлаждения, замена всех патрубков с помпой.
55000км. позавчера умерло сцепление и сейчас стоит на приколе до весны, денег на ремонт нет да и нет желания приводить в порядок.
За 5 лет (не додумался антикор сделать) отгнили оба порога и дыра в днище, с левого борта уже немогу поставить домкрат, машина потихоньку складывается сама в себя, что с этим делать незнаю. Есть мысль наварить стальной швеллер под брюхо но эт ближе к весне. Расход пошел бешеный, около 25л\100км, грешу на карбюратор, весной буду заниматься.
В целом считаю что машина за 5 лет со своей задачей справилась, научила новичка ездить, ездить безопасно для себя и окружающих. Научила немножко разбираться в устройстве автомобиля, уж по крайней мере простейшие процедуры вроде замены масла, колодок и свечей могу выполнить самостоятельно а не таскаться на сервис. Впринципе более от нее и не требовалось Сейчас готовлюсь к покупке Матиза но эту тарантайку все же для вылазок на всякие охоты\рыбалки оставлю.
Владею более 5 лет
8
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Антон Ш.
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
ABRD
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
Тюменцев Кирилл Алексеевич
27 марта 2012
Нравится
Ответить
ABRD
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
Без имени
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
nik oil
30 ноября 2011
Нравится
Ответить
Александр
10 марта 2012
Нравится
Ответить
Тюменцев Кирилл Алексеевич
27 марта 2012
Нравится
Ответить
BMSeer
30 марта 2012
Нравится
Ответить
butcher69
10 мая 2012
Нравится
Ответить
butcher69
10 мая 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
ZIPCAR.PW
1 фото
Вручение Toyota Land Cruiser Prado клиенту Дмитрию
Toyota Land Cruiser Prado
2021 год выпуска
Пробег 20.000 км
Комплектация : TXL
Объем 2.7л
Бензин
Обошелся нашему клиенту под ключ в городе Владивосток 4.200.000 💵
рублей
Александр 89990571149
9 фото
TOYOTA HIGHLANDER, 2021 г.
Двигатель - 2,5л/192л.с./гибрид / 4WD
Состояние идеал, родной окрас, богатая комплектация
Приобрели под ключ РФ В комплектации:
- Родной пробег
- 4WD
- Максимальная комплектация
- Hybrid
- 4 WD...
Александр ZIPCAR 89910688543
4 фото
Доставка Lincoln Aviator нашему клиенту Алексею в город Москва
Выражаем Вам искреннюю благодарность за оказанное доверие и выбор нашей компании. Ваше обращение к нам – это проявление заботы о своем времени, деньгах и здоровье. Мы ценим Ваше доверие и готовы сдела...
Bravo Motors
1 фото
ВРУЧЕНИЕ АВТО - Г. МОСКВА
Вручили автомобиль нашему клиенту Владиславу в г. Москва. Спасибо за ваше доверие!
Алеся
Вибрация в Exeed TXL причины и решения?
Привет, друзья! Нужна ваша помощь и советы. Столкнулся с проблемой на моем Exeed TXL — появилась непонятная вибрация. Возникает при наборе скорости и особенно заметна на руле. Недавно делал балансиров...
van • Toyota Highlander
1 фото
Тойота ломается, да так, что немцы отдыхают😂
В общем, не будем размазывать кашу по тарелке. Перейдем сразу к делу. Основные проблемы почти у всех хайлендеров: Задиры в первом цилиндре. Капиталка неизбежна при пробеге 200-250 тыс. км. (Не поленит...
Коричневый внедорожник
Авто в отличном состоянии, цепь и звёздочки поменял 200 км назад, масло во всех агрегатах поменяно,если есть вопросы спрашивайте!
American Auto
1 фото
Sequoia - это Land Cruiser, но по-американски. Базовые идеи один
большие размеры
рамная конструкция
надежность и хорошая проходимость.
Что думаете?
American Auto
2 фото
Самая популярная у наших клиентов комплектация - это TRD Pro.
Она создана для внедорожья. Её главные фишки - это блокировка заднего дифференциала, специальные амортизаторы FOX и внедорожные шины. Также имеются кованые диски BBS, защита картера, спортивный выхлоп...
Павел
4 фото
Подогрев стеклоочистителя со стороны пассажира
С водительской стороны подводил предыдущий хозяин. В периоды небольших заморозков и оттепелей очень комфортно. Включение подогрева кнопкой из салона, контроль на бортовой плате с Arduino.
Илья
1 фото
Покупкой остался доволен
Купил недавно этот грузовик, и в целом остался доволен покупкой. Есть нюансы типа жесткого сидения, но мне кажется я уже начал привыкать к нему. Машина оказалась удобной в управлении, а это кажется ва...
Виктория • Volkswagen Polo
2 фото
Поиск «своего мастера», диагностика, замена амортизаторов
Продолжение истории. Первая часть тут:
https://auto.ru/logbook/volkswagen/polo/5019213/78705c3d-500a-4c25-b3c9-984c653a24e0/. Выгнала тачку от дилера, прокатилась пару кругов по территории ДЦ. Встрет...
Коричневый внедорожник • Hyundai Sonata
Почему дергается Соната Тагаз при разгоне?
Привет, автолюбители! Столкнулся с небольшой проблемой и надеюсь на вашу помощь. У меня Hyundai Sonata, сборка Тагаз, и она начала дергаться при разгоне. Это случается не всегда, но достаточно часто,...
Роман • Skoda Octavia
2 фото
Skoda Octavia
Здравствуйте, решил написать отзыв о своем опыте владения данным автомобилем! И так машину SKODA OCTAVIA 1.6 л.с AT. 2016 года,приобрел у знакомого на пробеге 102.000 км. С одним ДТП легким ударом в р...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
1 фото
Плохой заряд ваз 2107 карб. В чем проблема?
Поставил новый генератор 50ампер, и при включенной нагрузке (ближний, обогрев заднего стекла, печка, дворники) заряд сильно падает. Из-за чего это? Генератор ставил недавно, абсолютно новый. При езде...
Alisher M. • Toyota Tank
1 фото
Липучка, зима, 4wd #ToyotaTank
И так в продолжении темы, вот уж как пару дней валит снег. Комунальщики как обычно не были готовы к зиме и что мы получаем. На трассах каша снегопад метель темп воздуха от +1, 0, уходит в - 5. Во дв...