Lamborghini Miura, 1967
10 августа
950
№ 1133712665
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеЕщё 28 фото
Комментарий продавца
Lamborghini Miura P400, 1967
Первый в мире суперкар в современном понимании слова. До Miura спорткары ставили мотор спереди - Lamborghini развернул V12 поперечно за спиной водителя, и это решение стало эталоном для всех суперкаров, что появились после.
Двигатель: 3.9 л V12, 350 л.с., поперечное расположение в базе, единый блок картера с 5-ступенчатой КПП.
Разгон/скорость: на момент выпуска - самый быстрый серийный автомобиль в мире, свыше 270 км/ч.
Кузов: Bertone, дизайн Марчелло Гандини - одна из самых узнаваемых и совершенных форм в истории автодизайна.
Тираж: всего 270 экземпляров P400 (базовая, самая чистая версия модели) из ~750 Miura всех модификаций (P400, P400S, P400SV).
Miura P400 - самая аутентичная и желанная версия среди всех Miura: без более поздних наворотов и утяжелений, максимально близкая к оригинальному замыслу инженеров Даллары, Станцани и гонщика Боба Уоллеса.
Сегодня это не просто раритет, а признанный объект коллекционирования: цены на сохранные и аутентичные экземпляры с историей и матчинг-номерами стабильно держатся в диапазоне $1,5–3 млн, а редкие ранние машины уходят и выше.
Подбираем и привозим автомобиль под конкретный запрос: проверка происхождения, состояния кузова и номерных агрегатов, юридическая чистота, логистика под ключ.
Пишите - обсудим бюджет и требования к экземпляру.
Ваш менеджер Дмитрий.
Первый в мире суперкар в современном понимании слова. До Miura спорткары ставили мотор спереди - Lamborghini развернул V12 поперечно за спиной водителя, и это решение стало эталоном для всех суперкаров, что появились после.
Двигатель: 3.9 л V12, 350 л.с., поперечное расположение в базе, единый блок картера с 5-ступенчатой КПП.
Разгон/скорость: на момент выпуска - самый быстрый серийный автомобиль в мире, свыше 270 км/ч.
Кузов: Bertone, дизайн Марчелло Гандини - одна из самых узнаваемых и совершенных форм в истории автодизайна.
Тираж: всего 270 экземпляров P400 (базовая, самая чистая версия модели) из ~750 Miura всех модификаций (P400, P400S, P400SV).
Miura P400 - самая аутентичная и желанная версия среди всех Miura: без более поздних наворотов и утяжелений, максимально близкая к оригинальному замыслу инженеров Даллары, Станцани и гонщика Боба Уоллеса.
Сегодня это не просто раритет, а признанный объект коллекционирования: цены на сохранные и аутентичные экземпляры с историей и матчинг-номерами стабильно держатся в диапазоне $1,5–3 млн, а редкие ранние машины уходят и выше.
Подбираем и привозим автомобиль под конкретный запрос: проверка происхождения, состояния кузова и номерных агрегатов, юридическая чистота, логистика под ключ.
Пишите - обсудим бюджет и требования к экземпляру.
Ваш менеджер Дмитрий.
Рекомендуем
Новый
Ещё 35 фото
от 36 240 000 ₽
Porsche 911 Turbo S VIII (992) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 27 фото
55 900 000 ₽
Rolls-Royce Spectre I (Series I)
2024
Новый
Ещё 17 фото
39 990 000 ₽
Porsche 911 Turbo S VIII (992) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 28 фото
69 000 000 ₽
Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae I Рестайлинг
2022
Ещё 17 фото
39 990 000 ₽
Porsche 911 Turbo S VIII (992) Рестайлинг
2026 / 40 км
Новый
Ещё 23 фото
25 550 000 ₽
Porsche 911 Carrera 4S VIII (992) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 19 фото
42 900 000 ₽
Lamborghini Huracán Sterrato I Рестайлинг
2023
Новый
Ещё 26 фото
43 499 000 ₽
Porsche 911 Turbo S VIII (992) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 10 фото
28 888 000 ₽
Mercedes-Benz AMG GT 63 S E Performance II
2025
Новый
На заказЕщё 6 фото
17 610 000 ₽
Mercedes-Benz CLE AMG 53 AMG
2025
Новый
Ещё 22 фото
67 624 300 ₽
Lamborghini Temerario
2026
Новый
82 608 700 ₽
Ferrari 296 Speciale
2026
Новый
Ещё 31 фото
36 920 000 ₽
Porsche 911 GT3 Touring 992 Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 26 фото
27 990 000 ₽
BYD Yangwang U9
2025
Новый
Ещё 24 фото
58 186 100 ₽
Bentley Continental GT Speed IV
2026
Новый
Ещё 35 фото
54 196 800 ₽
Porsche 911 Turbo S VIII (992) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 18 фото
38 890 000 ₽
Porsche 911 Turbo S VIII (992) Рестайлинг
2026
Спецпредложение