в Санкт-Петербурге

ГАЗ М-20 «Победа», 1950

4 декабря 2019

81961

№ 1094221438

Этот автомобиль уже продан

Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

Год выпуска
1950
Налог
1 248 ₽ в год
Таможня
Растаможен

Характеристики

Двигатель
2.1 л, 52 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Кузов
кабриолет
Цвет
коричневый

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 1

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 2

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 3

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 4

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 5

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 6

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 7

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 8

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 9

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 10

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 11

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 12

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 13

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 14

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 15

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 16

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 17

1950 ГАЗ М-20 «Победа», коричневый - вид 18

Ещё 7 фото

Комментарий продавца

ГАЗ М-20 «Победа» Кабриолет | Редчайший артефакт эпохи

Не просто автомобиль. Символ Победы, воплощение стиля и уникальный шанс для искушенного коллекционера.

Конструкторское бюро Смирнова представляет жемчужину своей коллекции — полностью восстановленный ГАЗ М-20 «Победа» в кузове «кабриолет». Это не очередной отреставрированный автомобиль, это живая история, обретшая вторую жизнь в преддверии великого юбилея Победы.

Почему этот автомобиль — исключительная ценность?

· Символ Эпохи: «Победа» — первый советский автомобиль мирового уровня, рожденный в год окончания Великой Отечественной войны. Его имя — прямая отсылка к подвигу народа. Владеть таким автомобилем — значит хранить частицу национальной гордости.

· Феноменальная Редкость: Из 14222 выпущенных кабриолетов до наших дней в первозданном и качественном состоянии сохранились единицы. Подавляющее большинство — седаны-фастбеки. Этот экземпляр — один из немногих, настоящий раритет среди раритетов.

· Элита своего времени: Кабриолет «Победа» был автомобилем для избранных. Он работал в такси у лучших гостиниц страны, таких как сочинский «Интурист», где его пассажирами были самые состоятельные и известные гости СССР. Это автомобиль с уникальной, «курортной» биографией.

Реставрация как искусство. Гарантия подлинности и высочайшего качества.

Найденный в Кировске автомобиль был подвергнут нами полной и тотальной реставрации под руководством ведущего специалиста КБ Александра Комракова. Мы не просто покрасили и залакировали старую основу — мы возродили легенду с нуля:

· Кузов: Полная пересборка и двухцветный окрас, соответствующий духу времени.
· Хром: Все декоративные элементы прошли восстановление хромированного покрытия.
· Салон: Полная перетяжка с использованием материалов, достоверно передающих оригинал.
· Техника: Двигатель, ходовая часть, электрооборудование и выхлопная система были тщательно проверены, отреставрированы и приведены в идеальное состояние.

Результат — не «реплика» или «переделка», а подлинный, аутентичный артефакт, готовый к выставкам и парадам. Мы вернули ему не только внешний лоск, но и жизненную силу.

Идеальное приобретение для тех, кто ценит историю:

· В Подарок: Такой подарок невозможно забыть. Он говорит о вашей исключительности, глубоком понимании истории и безупречном вкусе. Это жест высочайшего уровня, особенно значимый в канун Дня Победы.
· В Коллекцию: Для настоящего ценителя советского автопрома это — ключевой экспонат, «гвоздь» любой коллекции. Его редчайший кузов и безупречное состояние после профессиональной реставрации многократно повышают инвестиционную и коллекционную стоимость.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина, мм – 4665;
Ширина, мм – 1695;
Высота, мм – 1590;
Масса, кг – 1490;
Максимальная скорость, км/ч – 105;
Грузоподъемность, кг – 350;
Двигатель – бензиновый;
Объем двигателя, см3 – 2100;
Мощность, л.с. – 52;
Кол-во цилиндров – 4;
Клиренс, мм – 200;
Годы выпуска – 1949-1953;
Год выпуска – 1950;
Тираж, экз. – 14222.
· Особенности: Откидной брезентовый тент, усиленный каркас кузова.

Этот кабриолет «Победа» — больше, чем машина. Это — настроение летней сочинской набережной, это свидание с историей, это дань уважения великому поколению победителей.

Не упустите шанс стать владельцем легенды. Только для тех, кто ищет по-настоящему уникальное.

Конструкторское бюро Смирнова: когда автомобиль становится историей.