Купить Li Auto (Lixiang) L6 I с пробегом с гибридным двигателем пятидверный внедорожник с полным приводом

Перешел на Lixiang l6 после BMW 320i G20 почти два месяца назад. И все эти два месяца каждый день хочется скорее сесть за руль и поехать хоть куда. Впечатления - просто вау. Технологии шагнули так далеко за последние несколько лет, что предыдущие поколения bmw кажутся чем-то устарелым. Представьте любую функцию, которая может быть в авто в наши дни. И она будет в Lixiang, даже в младшей модели L6. Даже в "простой" комплектации Pro. Массаж? Пожалуйста. Проекция с картами - без проблем. А может отображать камеру прямо в проекции при включении поворотника? Да без проблем, все есть. Автопарковка, автопилот, управление через телефон, обдувы, панорама - все есть. Это не авто, это самый новейший гаджет на колесах. А еще, вам регулярно будут прилетать обновления для вашей машины, которые будут добавлять новые функции. Технологии и инновации. Для себя сейчас не представлю, на что был бы готов поменять Lixiang. Однозначно рекомендую к покупке.

Будучи владельцем бмв 5 g30, мысли о замене авто посещали, но исключительно на бмв посвежее, так как в целом устраивало все. В планах было к лету 26г заказать спокойно из Кореи что нибудь свежее, но тут объявили о росте ставок утильсбора…Ли на дороге видел много, но в голове стойко сидел образ сумрачного китайского поделия, с отсутствием запчастей, сервисов и специалистов. Начал смотреть что вообще можно купить свежего из наличия в Москве в пределах 5млн и был крайне удивлен: купить нечего. Основные критерии были: полный привод, просторный салон, минимум 250лс, и тут мне попадается Ли6. Внешне выглядит прикольно и свежо, в салоне тоже интересно, беру жену и едем на тест драйв. Посидели в Л6 и Л7, разницы особой не заметили по пространству в салоне и поехали на тест драйв, был Л7. Первые впечатления: вау, просто ракета! Едет просто отлично, в салоне тихо, все материалы очень приятные на ощупь, большой багажник, а сзади танцевать можно! Я ростом 187см сзади за собой сел максимально комфортно. Начали с менеджером смотреть: машин нет(это сентябрь 25г). Пошел искать с небольшим пробегом, цены росли буквально каждый день, Л7 с небольшими пробегами до 5.3млн закончились, дороже уже по бюджету не проходил, и тут попадается Л6 с пробегом 13ткм- приезжаем смотреть, а за нами еще двое желающих, так как были первые, без долгих раздумий вносим залог и забираем.

3 года приглядывался к новичкам росийского авторынка, т.к.с детства все мы слышали про "китайские подделки", а "Made in China" было синонимом плохого качества. Пересесть, хоть и с C-класса, но амгшного, на китайца, для меня было, до недавнего времени, нечтом невообразимым. Но, как-то, будучи слегка навеселе, решил поменять жене автомобиль, смело озвучив ей это, и, т.к. живем в соседнем жк, начали знакомство с китайским автопромом с дилера Li Auto Авилон Легенда. Жена 163см ростом и сразу отказалась от L7, и мы поехали на тест-драйв L6. Сам сидел на заднем сиденье и машину вообще не понял, тем более, что глаза резал оранжевый салон, нынче популярный у Роллса. А вот жена, когда вышла из-за руля, была похожа на восторженного ребенка. Глядя на эту реакцию, решение было принято моментально. Купили L6 MAX, на котором и уехали домой.