- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- УАЗ
- 452
- Как заменить масло в мостах, КПП и раздатке УАЗ Буханка: пошаговая...
Как заменить масло в мостах, КПП и раздатке УАЗ Буханка: пошаговая инструкция
- Обслуживание трансмиссии УАЗ Буханка требует внимания к деталям. Правильно подобранное и своевременно заменённое масло продлевает срок службы агрегатов и предотвращает серьёзные поломки. Ниже разберёмся, какие масла использовать для коробки передач, раздатки и мостов, и как правильно их заменить.
- Что потребуется для работы
- Перед началом работы подготовьте:
- • Ключи на 12, 17 и 24 мм
• Шестигранники, чаще всего на 10 мм
• Шприц или насос для заливки масла
• Ёмкости для слива масла (объёмом не менее 5 литров)
• Домкрат, упоры, ветошь, перчатки
• Новое трансмиссионное масло нужного типа - Объёмы и типы масел для УАЗ Буханка
- 1. Коробка передач (5-ступенчатая) – заливается примерно 1,6 литра масла. Подходит 75W-90 или 80W-90, обязательно с допуском API GL-4.
2. Раздаточная коробка – потребуется около 0,8 литра масла. Здесь уже нужен допуск API GL-5, масло можно использовать такое же по вязкости – 75W-90 или 80W-90.
3. Передний мост – вмещает 1,15 литра масла. Оптимально использовать 80W-90, опять же с допуском API GL-5.
4. Задний мост – тоже 1,15 литра масла, и те же требования: 80W-90 и API GL-5. - Точные объёмы могут немного отличаться в зависимости от конкретной модификации машины. Лучше перепроверить данные в инструкции по эксплуатации.
- Как заменить масло: пошаговая инструкция
- 1. Подготовка машины Сначала поставьте автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте колёса упорами. Дайте агрегатам остыть, чтобы избежать ожогов. Перед началом работы очистите зоны вокруг сливных и заливных пробок, чтобы грязь не попала внутрь.
- 2. Масло в коробке передач
• Открутите сначала заливную пробку, чтобы потом не попасть в ситуацию, когда масло слили, а залить некуда.
• После этого открутите сливную пробку, подождите пока отработка вытечет.
• Закрутите и залейте новое масло пока не начнёт вытекать из заливного отверстия.
• Закрутите заливную пробку. - 3. Масло в раздаточной коробке Процесс аналогичный: сначала откручиваем заливную, затем сливную пробку. Не забывайте использовать масло с допуском API GL-5.
- 4. Замена масла в мостах Передний и задний мосты обслуживаются по той же схеме. Особое внимание уделите состоянию старого масла. Если в нём есть металлическая стружка или крупные частицы — это тревожный сигнал. Такие следы указывают на износ шестерён или подшипников, и лучше сразу заняться диагностикой.
- Полезные советы по обслуживанию трансмиссии
- • Проверяйте уровень масла каждые 10 тысяч километров. Даже если пробег небольшой, не забывайте про плановый осмотр.
• Полная замена масла рекомендуется через 40–50 тысяч километров, особенно если Буханка эксплуатируется в тяжёлых условиях — бездорожье, частые буксировки.
• Лучше использовать масла известных брендов. Экономия на качестве трансмиссионного масла может привести к дорогому ремонту.
• После каждой замены обязательно проверьте, нет ли подтёков на пробках и корпусе агрегатов. Подтяжка пробок и чистота посадочных мест играет не меньшую роль, чем качество масла. - Обслуживать трансмиссию УАЗ Буханка своими руками несложно, если есть нужный инструмент и немного опыта. Главное соблюдать порядок действий и следить за состоянием машины после замены масла. Это поможет избежать поломок и сохранить надёжность автомобиля на долгие годы.
Другие записи автора
Пётр • Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
1 фото
Топливные форсунки ВАЗ – совместимость, аналоги и мой опыт замены
Когда у меня на Ниве начали плавать обороты и машина стала плохо тянуть, особенно на горячую — первое, что пришло в голову, это топливные форсунки. До этого особо в них не лез — работали и работали. Н...
Пётр • Geely Coolray
12 фото
Обзор Geely Coolray в исполнении Flagship. Стоит ли эта машина своих 2,5 млн рублей
Выбираю себе новую машину. Выбор сейчас сводится в основном к китайским автомобилям. На мой бюджет и под мои запросы фаворитом выглядит Geely Coolray в комплектации Flagship. Но такие кроссоверы в авт...
Комментарии